王传福：全球插混进入中国时刻，日系车在混动领域的神话被打破

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2024-05-29 16:04:14 中国经济网

比亚迪总裁王传福在最近的第五代DM技术发布活动上强调，中国正引领着全球最先进的插电式混合动力（插混）技术的发展，标志着全球插混领域的“中国时刻”已经到来。他指出，在新能源汽车日益普及的背景下，比亚迪推出的第五代DM技术不仅创造了油耗和续航的新纪录，还将有力推动汽车行业从燃油向电动转型，并对燃油车市场形成更大冲击。

此次发布的第五代DM技术，首次应用于秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型，并随即开启了上市和交付。这两款新车共推出了5个版本，价格区间定在9.98万至13.98万元之间，其油耗仅为传统燃油车的三分之一，而综合续航能力则是燃油车的三倍，展现出颠覆性的产品实力，旨在为消费者提供更卓越、便捷的驾驶体验。

据统计，2023年中国插混车型的销量增幅达到了85%，显示了新能源市场对此类车型的高度青睐。数据还显示，全球每销售的4辆插混车中，就有3辆来自中国品牌，凸显了中国品牌在全球新能源技术竞赛中的领先地位。4月份，中国新能源汽车的零售渗透率首次超过了50%，5月第三周，新能源车上险渗透率同样突破50%，预示着新能源汽车正逐渐成为市场的主流选择。王传福：全球插混进入中国时刻，日系车在混动领域的神话被打破。

比亚迪的第五代DM技术凭借“快、省、静、顺、绿”的特性，树立了插混技术的新标准。这主要归功于以电力驱动为核心的架构设计、全温域整车热管理系统以及高度集成的电子电气架构，这些创新技术共同奠定了第五代DM技术的坚实基础。其中，高效的插混专用发动机达到了46.06%的全球最高热效率，EHS电混系统的优化使得综合工况效率高达92%，而刀片电池的能量密度提升了15.9%，这些进步都显著增强了车辆的性能与能效。

此外，比亚迪还打造了行业内首个全温域整车热管理架构，确保车辆在各种气候条件下都能保持最佳能耗和乘坐舒适性。电子电气架构的升级则通过高度集成化设计，提高了系统性能和效率，展现了比亚迪在新能源汽车技术领域的深厚积累和不断创新的精神。

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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