近期,星途星纪元ET车型正式揭开神秘面纱,预计不久即将上市。相比之下,星纪元系列的首推车型ES,因配置与市场定位问题,现已淡出公众视野。而ET车型作为一款面向大众市场的SUV,融入增程式动力技术,无疑承载了更高期待,其实用性显著增强。
外观设计上,新车展现出更加宏伟的气息,车头设计方正而不失灵动,贯穿式灯带横跨星途标志上方,衔接两侧日行灯,封闭式车头两侧配以三角形进气口,矩阵式大灯与LED显示屏嵌于其中,下方则是照地灯,整体设计复杂而富含科技感。梯形下格栅增强了视觉层次与动感。侧面看去,车身线条硬朗,尺寸超越小鹏G9和理想L6,对于一款五座车型而言,其空间表现堪称奢侈,兼顾实用与大气。
车身延续方正线条,力量感十足,隐藏式门把手与无框车门等潮流元素一应俱全,搭配大尺寸轮毂,尽显时尚。车尾配置大尺寸扰流板,后风挡斜度较大,尾灯简约而不失格调,硕大的字母车标位于尾灯与后窗之间,尾部线条丰富多变,黑色多层次装饰点缀保险杠,确保了设计风格的一致性。
内饰设计借鉴了智界S7,采用双悬浮式液晶屏错落排列,方向盘设计新颖扁平,保留了HUD抬头显示功能,透露出高端配置。中控区域色彩对比鲜明,材质多样,氛围灯光与隐藏式空调出风口等现代元素巧妙融合。前扶手箱区域设有开放式储物格、无线充电板及双杯架,体现了大型SUV的实用性。座椅采用打孔压花设计,前后排均呈现出宽敞舒适的乘坐感受。
动力方面,星纪元ET提供后置单电机或前后双电机电控四驱系统,动力输出分别为252马力、313马力及480马力,与星纪元ES相近。更重要的是,新车引入了全新插电混动系统,搭载奇瑞自主研发的1.5T高效发动机,功率达156马力,配合宁德时代磷酸铁锂电池组,实现160公里的纯电续航,有效缓解了用户对续航里程的担忧。更多详细信息有待官方后续发布,这款车型无疑令人充满期待。
车辆的性能如何,最终要在路面上得以验证。星纪元ET决定通过实际行动来展示其实力,呼应了大众对于“在路上”验证的期待
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