马斯克到北京的前两日。特斯拉公司副总裁陶琳在人民网发文《自动驾驶,新能源汽车发展新质生产力的关键驱动力》。陶琳提出,特斯拉在自动驾驶领域已布局深耕多年,无论从算力、车队、数据和训练模型,都在行业处于领先地位。并且特斯拉CEO(首席执行官)马斯克也多次表示愿意授权特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶和FSD完全自动驾驶能力给到有需要的汽车企业。
因此尽管特斯拉方面表示,目前FSD入华还没有时间表。但如今马斯克突然访华,更让人相信他是为了FSD而来。
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华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志预测道,“2024,将会是智能驾驶大规模商用的元年。”
北京车展上,小鹏汽车打出“AI定义汽车”口号,推出“天玑系统”。小鹏汽车CEO何小鹏表示将持续加码端到端大模型加持下的XNGP智驾,计划到今年年底,将会有50座城市实现XNGP的落地。
在此前“全域全量”的智能驾驶发布会上,蔚来CEO李斌宣布,蔚来全域领航辅助NOP+城区功能将于4月30日起,面向蔚来Banyan·榕智能系统用户进行全量推送。
特斯拉作为最早布局智驾的车企之一,不可能想要缺席这场攻城之战。并且对其而言,布局FSD,更有挽救销量的额外意义。
4月2日,特斯拉公布了2024年一季度销量为38.7万辆,同比下降8.5%、环比下降超20%,远低于市场预期,交出自2020年一季度以来同期的最差成绩单。
在中国市场,小米SU7的出现更是让特斯拉面临巨大的销售压力。4月25日,小米汽车在2024北京国际车展上召开发布会,雷军宣布小米SU7正式发布28天后锁单量75723台,已交付 5781台,创下了业内新品牌首款车型上市首月的交付量新纪录。而这款车,直接对标的就是特斯拉Model 3。
“特斯拉手里的牌太少了。”在国际智能运载科技协会秘书长张翔看来,这一局面成为现阶段特斯拉的阻碍。他认为,特斯拉的车型还是太少,即便有了Cybertruck,但后者难以大规模交付。
特斯拉CEO埃隆·马斯克的中国之行引起了广泛关注,他与中国高层的会面恰逢中国监管方对特斯拉的数据安全合规性给予高度评价,这预示着特斯拉的全自动驾驶系统(FSD)或将加速在中国的部署
2024-04-30 08:56:24马斯克突访中国背后据相关报道,特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克近期抵达北京。这次访问发生在北京市举办国际汽车展览会期间,引起了外界的关注
2024-04-28 16:21:16马斯克已抵达北京特斯拉CEO马斯克28日突然访问中国,此行事先未向外界透露。原本计划上周与印度总理莫迪会面讨论特斯拉印度计划的他,因公司事务繁忙取消了印度行程
2024-04-29 23:19:04马斯克“闪现”北京背后特斯拉CEO马斯克在未事先公布行程的情况下,于28日开始了他的中国之行。他的私人公务机降落在北京首都国际机场,此行首先由路透社通过航班追踪网站的信息报道出来
2024-04-29 08:42:25印媒关注马斯克推迟访印后突然来华特斯拉CEO埃隆·马斯克于4月28日突然访问北京,此举被形容为一次“意外之旅”。尽管具体行程细节尚未公开,但他的到访恰逢北京车展举办期间。中国贸促会会长任鸿斌预计与马斯克会面,探讨未来合作事宜
2024-04-28 19:07:43马斯克北京行或讨论在华推出FSD