媒体：马斯克突访北京重点不止FSD？

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2024-04-30 09:58:40 上游新闻

媒体：马斯克突访北京重点不止FSD

在大众已经接受特斯拉缺席北京车展的事实时，马斯克突然现身北京。

4月28日，据央视新闻报道，马斯克从美国安克雷奇起飞，于当日下午抵达北京，并同中国贸促会会长任鸿斌会见。此前马斯克本人并没有公开宣布过此次访华行程。而在大约一周前，他还以特斯拉业务繁忙为由推迟了与印度总理莫迪的会见。

从公开信息来看，马斯克此行效率很高，停留时间不长，4月29日就踏上返程的航班。

此前有媒体报道称，马斯克此次访华意在推动特斯拉旗下的完全自动驾驶（FSD）系统在中国落地，并寻求中方许可，以将特斯拉在中国境内收集的汽车驾驶数据传输至国外，用于自动驾驶算法训练。

自动驾驶系统在中国开放意味着什么？结合特斯拉今年一季度在华销量下滑、股价下跌、大规模裁员等动作，这一“创新”业务会给特斯拉带来怎样的变化？媒体：马斯克突访北京重点不止FSD！

据新华社报道，国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示，中美两国经济深度融合，你中有我、我中有你，彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。

业内曾将特斯拉比作中国电动汽车产业主动导入的鲇鱼。如今，中国成为全球最大、最新的智能电动汽车市场，究竟是谁成就了谁？为何说中国市场“救”了特斯拉？又为何说特斯拉可以成为多方位管窥中国的晴雨表？

数据安全过关？

数据安全与自动驾驶，正是特斯拉在华发展绕不过去的关键词。

“核心问题是中国收集的用户数据是否能够出境。”同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产告诉《财经》记者，因为智能驾驶的AI算法需要用户数据做训练，持续改进（OTA）。特斯拉的AI训练算力布置在美国，Dojo系统约30万张英伟达A100，每张卡现在价格超过20万元人民币，不可能在上海计算中心重新布置的。

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