此外,针对事故后车门难以开启,导致救援困难的情况,同样引发了广泛关注。AITO汽车于4月28日发表声明,对遇难者表示哀悼,并透露根据数据记录,车辆碰撞时速为115公里,安全气囊正常弹出,电池状态无异常,具体事故原因以交警部门通报为准。然而,声明未直接解答AEB未启动及车门锁死的质疑。业内谈问界事故:未自动解锁是大忌。
业内专家强调,无论车辆设计如何,紧急情况下的车门自动解锁功能至关重要。鉴于此次悲剧,专家呼吁涉事企业不仅要妥善处理当前问题,还应从根本上解决车型潜在的安全隐患,无论是通过召回还是技术改进,都需要迅速行动。同时,这一事件应当促使所有汽车制造商警惕并加强安全性能的审查。
4月28日,山西运城发生一起交通事故,涉及一辆问界M7,造成车内三人不幸遇难。问界官方当日发表声明,指出事故发生时车辆速度为115km/h,安全气囊正常启动,动力电池表现正常,具体事故原因尚待深入调查
2024-04-29 08:40:07问界M7车主手册:车辆碰撞后自动解锁4月28日,网络上流传一起发生在山西运城夏县高速公路上的交通事故,涉事车辆为一辆黑色问界M7,事故导致车辆追尾后前机舱起火,车中三人不幸丧生
2024-04-28 18:58:29问界M7起火事故隐藏式门把手疑似未弹出5月6日,AITO汽车通过官方微博就4月26日在山西省侯平高速发生的交通事故发布了技术说明。该事故涉及一辆问界新M7 Plus追尾正在作业的道路养护车,造成了广泛的社会关注
2024-05-06 15:50:16问界回应M7事故四大疑问5月6日下午,AITO汽车官方就4月26日在山西省侯平高速上发生的一起交通事故发布了相关说明。这起事故涉及一辆问界新M7 Plus,在内侧快车道行驶时与正在作业的道路养护车追尾
2024-05-06 16:27:53问界回应M7追尾事故四大疑问