中国电动汽车成美国不祥之兆 年轻买家认知度飙升(3)
- 中国纯电动汽车品牌在美国面临认知壁垒。价格虽可能是影响中国电动汽车的一大因素，但美国消费者因可靠性、服务和品牌形象等方面的顾虑而犹豫不决。这些问题在中国已得到解决，如今中国电动汽车品牌被视为成熟选择，产品完整而非仅靠低价吸引。
- 国际现有纯电动汽车车主对纯电动汽车忠诚度极高，83%的车主“非常”或“中等”可能再次购买纯电动汽车，相较于2021年调查的75%有所上升。受访内燃机车主中，仅27%可能购买BEV，低于2021年调查的28%。
- 97%的中国受访者“非常”或“中等”可能购买或租赁电池电动汽车作为下次购车选择，而美国和欧洲的这一比例分别为35%和43%。随时间推移，美国数据有所增长：到2030年，40%“非常”或“中等”可能购买或租赁电动汽车，到2035年，这一比例升至48%。
“AlixPartners汽车与工业业务全球联席负责人马克·韦克菲尔德指出，中国在全球电动汽车竞赛中占据主导地位。”他解释道：“中国当前电动汽车市场已十分成熟，消费者自然而然选择电动汽车，这得益于完善的充电生态系统、软件定义的高科技及吸引力十足的车型。相比之下，美国和欧洲市场的BEV仍主要满足早期用户需求。”
他还提到，即便市场份额较小，电动汽车的认知度仍在提高，尤其是年轻买家的认知度更高。“如果你是出口电动汽车的中国公司，这是个好迹象；如果你是传统汽车制造商，这恐怕是不祥之兆。”
AlixPartners先进交通业务全球联席负责人阿伦·库马尔表示：“在美国和欧洲，对BEV感兴趣的买家转向PHEV，视其为满足当下需求、解决充电和续航问题的完全合理替代方案。”他指出，这种偏好转变对传统汽车制造商、供应商和经销商构成巨大挑战，要求他们调配资源以应对BEV转型竞争。
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