尽管两岸航空部门此前同意不限制春节加班机总量,但2018年1月18日,台当局却突然宣布,“暂不核准”176班春节加班机,这导致超过5万名台胞返乡路受阻。
此后,每当有关于M503航线的消息,台当局都要以此为借口,炒作所谓的“空域安全”问题。
一个值得注意的细节是,在2018年的公告中,中国民航局就明确表示,“北上”方向上运行的航班将严格按照规定公布的M503原航线(没有采取向西偏置措施)飞行,“南下”方向上运行的航班则维持原运行航线(采取向西偏置措施)不变。
而这也意味着,时至今日,众多航班已经在M503原航线平稳运行了六年之久,台当局所打出的“安全”幌子,根本就站不住脚。
今年1月,民航局宣布,取消M503航线自北向南运行的飞行偏置措施。这一次,民航局又宣布启用M503航线W122、W123衔接线由西向东运行。
这意味着,空域运行效率将继续提升。就拿厦门飞台北来说,此前,飞机从厦门起飞,先要往西南飞,还要经过多次转向。而这次调整后,可以通过M503航线直接向东飞。
就在民航局发布消息后,谭主注意到,岛内有媒体在相关报道中提到了两个点,一个是“无预警突袭”,一个是“台湾抗议无用”,这些表述背后传递的,是“叫屈”的心态。
实际上,M503航线的启用和调整,本身是一件对两岸都有利的事情,台当局如果“叫屈”那明显是叫错了方向。此前,台当局有些炒作,两岸已经通过沟通解决了一些问题。现在,民进党当局如果在错误的方向上越走越远,那只会让岛内民众更加清醒地认识到,民进党损害岛内利益的本质。
岛内某些人,不需要“叫屈”,因为体面,是需要靠自己表现争取的。
图片说明: 台湾联合新闻网19日称,20日,厦门航空MF8081将首次由W123航 线向东接M503航线
2024-04-20 15:12:12台当局一再抹黑M503航线是在怕什么中国民航局于19日宣布,启用M503航线W122、W123衔接线由西向东运行,旨在缓解相关地区航班增长压力,确保飞行安全,减少航班延误,保障旅客权益。这一举措对两岸同胞均有益处
2024-04-20 10:41:03大陆调整航线触动台当局敏感神经6月5日,据美国《商业内幕》网站消息,"艾森豪威尔"号航母战斗群将在红海区域延长部署,此决定紧跟5月31日也门胡塞武装声称对该航母实施并命中的袭击声明之后
2024-06-06 22:27:11媒体:巴以和平才能让红海风平浪静原标题:微信朋友圈只显示一条横线,代表对方屏蔽你?记者实测,真相可能更扎心……12日下午,#为什么朋友圈这条线有长有短#冲上热搜,引起网友热议。
2024-03-13 10:43:46微信朋友圈的这条横线为何有长有短原标题:不能让泰山队为中国足球的困境买单1:2不敌横滨水手,泰山队虽然遗憾失利,但并没有就此丢失晋级的希望。
2024-03-07 11:33:43媒体:不能让泰山队为中国足球买单