通常快递员把一批快递放到驿站,以每件0.5元的价格支付给驿站一笔费用。
驿站赚取的就是这一利润。
据珍姐说,她所在的小区长期都是由驿站直接从快递站点收件,根本没有负责配送的快递员。
这一区域的快递员都是挂名在驿站老板的身上,因此每件快递1元多的派送费,都被驿站老板赚走。
也正因如此,一旦新规开始施行,理论上而言,珍姐需要自己给每个收件人打电话,不同意放在驿站的,也需要由她送货上门。
但对珍姐来说,这几乎是不可能实现的。
一位顾客询问快递新规的事情,他问珍姐,为什么自己的快递没有人告知就被放到了驿站。
珍姐头也不抬:“不知道,没有人告诉我们这个规定。那真要施行了,那只能是涨快递费呗。”
顾客有些不满,说要投诉快递公司。
珍姐说:”那你就投诉看看吧。”
下午四点,来驿站取件的人排起长队,队伍堵住了单元门。
有些人手上已经抱着两三件快递,是刚刚从小区里另一家驿站取的——因为不同的快递公司合作的快递驿站不一样,同一个小区里,住户们要去不同的驿站取快递。
很多人走过来看了看,叹了一口气又转身回去。
屋子里的珍姐还在一刻不停地拿件、扫描,货架旁的墙上贴着手写的字:“旺铺转让。”
消费者:为什么送货上门这么难?
家住北京市通州区的琳琳说,新规出台以前,她就多次因为“送货上门”的要求和快递员发生矛盾。
琳琳所居住的小区也是默认将快递放在驿站。
她没有跟大多数人一样对此保持沉默,她会给每一个不送货上门的快递员打电话。
如果对方拒绝上门,她立刻投诉。
“所以我早就成了这个小区的例外,快递员都认识我,只要是我的件,就会单独送上门。”
新修订的《快递市场管理办法》于3月1日起正式施行,办法关于未经用户同意不得将快递送至驿站或快递柜等规定引发关注及热议。
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