每件包裹的派送费是1.1元,驿站收取0.45元,快递柜收取0.35元,铁哥一天能挣400元左右。
大概一周前开始,这种“把包裹往快递驿站一丢”的日子结束了。
每件快递都需要一个一个打电话,如果收件人不同意放在驿站,他就要上门配送。
最近一段时间,铁哥每天五点起床开始分件,七点四十装车,一直派送到晚上十点。
即便如此忙碌,一些需要当天送掉的快递还是没法送完。
前一天晚上十点多,铁哥还剩下八十多个快递没送,他还要再一个一个打电话解释。“最后还是找客服帮我解决的,真不是我懒,我一直打到半夜,人家接了电话还骂我。骂我倒是没事儿,我害怕真投诉我。”
前几天,一位女士给铁哥打电话,称自己没有找到铁哥放在门口的快递。
她买的是一个杯子,铁哥问对方可不可以别投诉,他希望按商品价格赔偿。“如果被投诉,无论是不是我的错,我都会被罚款150元。”铁哥说。
铁哥也考虑过离职,但他今年45岁了,“只能干点苦活儿,别的人家也不要你。”站里年轻的小孩觉得新规开始后收入受影响,不少人离职了,铁哥觉得自己还是再等等,观察观察。“看看是不是还能变。现在走了,假如之后有好的政策出来了,那不就后悔了。”
整理好快递,铁哥推着推车往园区里走:“你看这一筐,四十多个件,都是一家公司的。但是还是得一个一个打电话。”
驿站经营者:只能涨价呗!
3月10日,河北廊坊某小区一层,一家社区快递驿站里,快递盒子堆满了货架和地面。
51岁的老板珍姐正在一边将刚到的快递登记入库,一边帮顾客取件。
珍姐的快递驿站营业时间从早八点到晚八点,租金每月1000元。
驿站和中通合作,每天收入的快递有500件左右。
新修订的《快递市场管理办法》于3月1日起正式施行,办法关于未经用户同意不得将快递送至驿站或快递柜等规定引发关注及热议。
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