有网友表示,SUV车主属于正常驾驶,没法预判到右转车道有逆行的电动车出现,车主没有过错,不应过多苛责和承担责任。
也有网友表示,SUV车主在路过没有交通信号灯的交叉路口时,没有作减速慢行,未能确保驾驶安全,有一定过错,应承担相应责任。
李定胜律师指出,这两种意见,实际上是对普通人在驾驶过程中应尽到何种程度安全注意义务的讨论。若在驾驶过程中,驾驶员尽到了一般人的注意义务,当然不存在过错。反之,若驾驶员存在疏忽大意的驾驶行为,也应就其过错承担责任。
正如合肥辖区交警大队接线人员表示,“交通事故不一定非要物理上有实质性接触才会发生,具体的案件还需要交警根据具体情况进行判定”。
是非对错,除事故视频外,还需要结合交管部门的调查。不过,即便SUV车主对此次事故没有过错,根据我国现行法律规定,也需承担不超过百分之十的赔偿责任。
未接触交通事故时有发生
其实
类似未接触交通事故
在国内其他地方也有发生
高速忽然变道致后方货车失控侧翻
小车驾驶员被判全责
今年10月28日,G60沪昆高速嘉兴段。一辆白色小轿车突然向右变道,导致其侧后方第三车道内的一辆货车紧急避让,方向失控后侧翻在地,所幸无人员受伤。
最终,民警认定,白色小轿车驾驶员承担本次事故的全部责任,并对其变更车道时影响正常行驶的机动车的违法行为进行处罚。
非机动车紧急避让右转车辆摔倒在地
小车驾驶员被判主要责任
2019年5月,杭州桐庐的孙师傅在家休息,突然接到交警的电话:他的车在4月28号的行驶过程中造成了人员受伤,请他配合调查。
放下电话的孙师傅一头雾水,车子最近都是自己在开,也没有碰到过谁啊,是不是弄错了?他赶紧去交警队,想把事情搞搞清楚。
近日发生安徽合肥的一桩交通事故在网络上引发关注和热议监控视频显示,12月10日下午1点左右,在合肥市一丁字路口处,一辆黑色SUV减速右拐。
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