中纪委网站评特斯拉车主维权事件:靠法治解决问题,既是前提也是方法手段
这两天,上海车展上特斯拉女车主“车顶维权”事件引发广泛关注。
消费者该如何维护自身权益、企业该如何对待消费者的诉求,成为大家议论的热点。
19日上午11点左右,一名女子身穿印着“刹车失灵”四个红色大字的白T恤,爬上特斯拉展车车顶高呼“特斯拉刹车失灵”,后来该女子被现场安保人员带走。
今天(20日)上午,上海警方发布通报,女子张某因消费纠纷,到车展现场表达不满,造成车辆一定程度受损,张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日,另一名女子李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
随后,维权当事人之一发表微博回应:采用了错误的方式维权,但我们也绝不妥协。
与维权消费者“绝不妥协”相对的是特斯拉方面稍早前表明的态度:如果是特斯拉产品的问题,一定坚决负责到底,该赔的赔、该罚的罚,对不合理诉求不妥协,同样是我们的态度。
两方都“不妥协”,针尖对麦芒,问题似乎难解。
网络上不乏理性声音,有的说“维权要依法,不能谁能闹、闹得大就谁有理、听谁的”,“大闹大解决,不闹不解决”不是维权的正确打开方式。
特斯拉向车主致歉:已成立处理小组
维权车主已经认识到了所用方式的错误,并为此受到了公安机关处罚。
更多声音则是对特斯拉方面应对消费者维权诉求方式的质疑甚至批评,有网友吐槽:“特斯拉屡次将事故原因认定为车主操作不当,可后台数据在特斯拉手里,它既当运动员又当裁判员,反正由它说了算。”“消费者和特斯拉比起来,处于绝对弱势,这也是特斯拉一贯傲慢的原因”等等。
原标题:温州特斯拉车主承认捏造刹车失灵:错踩油门 曾被邀请联名诉讼新京报贝壳财经讯(记者林子)5月9日,此前温州特斯拉事故当事人、微博账号“温州特斯拉失控车主”的控制人发布道歉信
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