据北京市交通委员会官网消息,按照《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》(2020年修订)相关规定,定于2022年5月26日配置新能源小客车指标。2022年北京小客车指标年度配额为10万个,其中新能源指标额度为7万个,包括家庭新能源指标44520个、个人新能源指标19080个,以及单位和营运指标。6万余北京居民拿到了等待许久的新能源指标,开启“购车模式”,北京由此开启一波新能源汽车消费热潮。
北京新能源产业加速发展,特斯拉受到消费者青睐
作为中国新能源汽车产业发展风向标,北京自2009年起就拉开了新能源产业大规模序幕。
2022年,北京推广新能源汽车的力度持续加强,将普通小客车指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个,同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。同时,无车家庭受到了新政策的更多倾斜照顾,在此次摇号中更快排到了电动汽车号牌。
今年4月,北京发布了《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》,表明要逐步增加新能源指标占比,引导小客车进一步向新能源车发展,鼓励存量小客车“油换电”。为鼓励公众低碳出行,北京还出台了《北京市小客车(油改电)出行碳减排方法学(试行)》,通过小客车“油转电”碳普惠模式,助力达成“双碳”目标,为居民创造更清洁健康的居住环境。相关政策发布,将继续促进北京交通运输业的绿色发展、新能源产业发展。
在政策支持与各大新能源车企的共同努力下,经过13年的发展,北京新能源汽车的市场格局发生了翻天覆地的变化。追求更高出行体验的北京市民将目光转向高品质新能源车型,推动着新能源汽车市场的迭代升级,同时加速了对燃油车型的替代。其中,受到北京市民高度青睐的品牌当属特斯拉。
“要买就选最好的”,北京居民的持标待购优选
作为全球领先的新能源车企,特斯拉以安全、智能、高效的产品,不断刷新着消费者的出行体验。
其中,Model Y作为一款高性能、全智能的中型SUV,兼顾超大空间及超强性能,堪称“新时代家庭智能用车的第一选择”。Model 3作为领跑中国新能源汽车销量榜的车型,极具科技氛围,在外观、内饰、舒适性和能量效率上都达到优秀水准。
同时,特斯拉车型还有着超低拥车成本,在国际油价普遍上涨的形势下,为众多消费者提供了更为经济的出行选择。特斯拉汽车终身运行成本显著低于同级燃油车,并且在二手车市场保持较高的剩余价值。以特斯拉Model 3为例,虽然Model 3的基本价格与宝马3系相似,但是按照五年6万英里的平均驾驶工况计算,特斯拉每英里的总持有成本几乎只与丰田凯美瑞相当。
在全球消费者最为关注的安全方面,特斯拉通过可靠的被动安全设计和强大的自动辅助驾驶能力显著增强了产品安全性,并且所有产品的安全性都以最高标准全系标配。从2019年开始,特斯拉汽车陆续获得来自美国、欧洲、澳大利亚等多家权威安全评价机构的5星安全评级。《特斯拉全球2021影响力报告》数据显示,2021年,使用Autopilot自动辅助驾驶的特斯拉汽车比美国所有汽车发生事故的概率要低8倍。
特斯拉也从电池化学、电池结构、电池组结构和车辆被动安全等角度做出改进,尽一切可能将起火风险降低为零。2012年到2021年,特斯拉汽车起火发生率约为美国平均水平车型的1/11。