郜春海认为,“高级别自动驾驶示范区”的建设将起到两个作用,首先来说,示范区将建立起覆盖整个汽车无人驾驶流程的验证实验环境,示范区的建设一方面将给企业验证技术提供空间,也会带动整个无人驾驶汽车产业的发展,全部的技术可以在“高级别自动驾驶示范区”内进行测试、验证。
另一方面,通过建立起完备的自动驾驶示范区,更可以直观地给全社会展现出一个自动驾驶汽车的未来,也将给未来科学城、雄安新区等其他地区复制、发展“自动驾驶”创造便利。
“机动车无人驾驶、自动驾驶一定是未来的趋势,能够把人从这种简单的重复性工作中解放出来。”郜春海认为,未来,不管是公交、出租还是普通的私家车都有机会在一定范围之内实现自动驾驶。但这离不开技术的迭代,“5G+AICDE”等技术的发展,将使无人驾驶成为可能。
新京报记者裴剑飞摄影记者吴江
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2022-05-27 00:00:59新京报