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防患于未“燃” 小心身边不合格的电动自行车电池(2)

消防人员向记者介绍,严格检查和清理违规停放的电动自行车,是因为潜在风险巨大。为了引起广大消费者重视,近日,淮安消防特意模拟了电动自行车电池违规过充电起火试验。在试验现场,可以看到,试验用的电动自行车充电约46分钟时,踏板下的锂电池突然发生爆炸,并伴有烟气冒出,可以看到电解液发生了泄漏。爆炸后大约50秒,有火苗从脚踏板处冒出,火势越烧越大。1分30秒后,火势进入猛烈燃烧状态。3分钟后,电动自行车被烧得只剩下一副焦黑的车架。试验过程中,从电动自行车爆炸到车身全部烧毁用时仅3分钟。

江苏省消防救援总队淮安生态文化旅游区消防救援大队黎刚:电动自行车起火后3分钟左右,火焰温度就能上升到1200℃左右。电动自行车蓄电池一旦发生“热失控”,在燃烧爆炸过程中,车身的可燃物将会充分燃烧直至化学反应结束。如果是在室内极易造成火势扩大蔓延,威胁人民群众人身财产安全。电动自行车火灾致人死亡80%都是死于烟气,从以往案例来看,像高楼单元式住宅,很多都是因为来不及逃生,吸入大量有毒有害烟气致人死亡。

消防部门有关负责人向记者介绍,电动自行车电池质量不合格、电池过度充电、使用二手电池、超期服役电池以及非法改装电池等原因都可能引发火灾。

近年来,为了预防和有效控制电动自行车火灾隐患,市场监管总局加强了对电动自行车产品及其电池的监督抽查力度,同时将不合格产品信息向社会公开。日前,市场监管总局公布了最新的电动自行车电池国家监督抽查结果。

市场监管总局产品质量监督管理司抽查处处长苗雨晨:本次电动自行车电池产品质量国家监督抽查是在流通领域进行,抽查涉及铅酸蓄电池和锂离子蓄电池两类产品。共抽查141批次产品,涉及14个省份的74家生产单位,抽查发现10批次产品不合格,不合格发现率为7.1%。

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