拆解特斯拉公开的关键5秒：离真相还有多远(6)

【118.5km/h】

车辆时速为118.5千米

【

疑问

3】

事发有无

超速

，

数据能否被修改

？

值得注意的是，特斯拉此次出具的事发前一分钟数据，侧面印证了此前特斯拉与车主方之间的一个矛盾点——事发前该特斯拉的时速究竟是否达到118km/h。

特斯拉方面结合数据向记者表示，在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，数据显示，车辆时速为118.5千米。

此前，特斯拉体验中心郑州福塔店负责处理该事件的工作人员透露，据后台数据显示，涉事车辆事发前在国道上行驶速度高达118km/h。

但是，张女士妹妹曾公开质疑这一数据：事发时为下午6点，正值高峰期，高速路上车流很大，341国道路段最高限速是80km/h，“如果超过80km/h交警早就下罚单了。这个118.5km/h时速从何而来？”

张女士妹妹称，自己和亲友曾反复几十次到事故现场行车实验，“那个路段要开到时速118.5km/h绝无可能（除非无人无车），这条国道路段根本就不具备开到这个速度的条件”。

【

解析

】

车企有能力修改数据但会被记录，完整数据不公开双方有顾虑

中科院计算所一名海量数据存储方面专业人士向记者表示，理论上来说，存储数据和读取数据都是特斯拉在做，公司拥有修改记录的能力，但特斯拉未必会这么做。

他表示，如果数据确实加密储存，那么访问其中内容就需要解密，因此需要证明解密、访问、修改，这个过程都会被后台记录，才能证明数据不会被修改，或者修改后可查验记录。

另一名研究信息安全方面的总工程师也向记者表示，车企后台数据可以修改，技术上也存在防止随意修改的措施，如修改后会留下痕迹，这是一个技术对抗过程。