随后记者又来到另一家奔驰的4S店，销售经理刘先生给北青报记者算了一下贷款购置GLS 400 4MATIC的价格，他表示，以首付六成计算，需要首付61万元、贷款41万元、利息3万元、购置税18万元，这其中并不含金融服务费一项。在北青报记者问及需不需要交金融服务费时，刘先生明确表示，贷款均由奔驰金融发放，“报价单上就是落地价，没写的费用不会另外加收。”不过刘先生也表示，在此前一直是有金融服务费的，只是因为迫于近期的舆论压力才取消的。不过即便不收取这部分服务费，也会被换成别的名目或者加在车价里，最后还是要消费者买单。“本来我们给出了5万元的优惠，现在因为服务费不收了，就只能优惠3万。”刘先生说道。
随后北青报记者电话联系了五家奔驰4S店，除两家表示不收取金融服务费外，其余三家均表示办理按揭需要支付服务费，服务费会明码标价写在合同里，且可以提供相应发票。
有一位销售告诉北青报记者，在价格透明的当下，新车的销售利润都很微薄，可能并不足以支撑一个4S店的运转。因此，大部分经销商都会完成厂商定制的销售计划以获得奖励，而在这些计划中就有金融服务的占比，4S店要想在完成厂商销售要求的同时，又能多赚取一部分的服务费，因此才有部分店推出活动以吸引消费者贷款。除此之外，4S店还增加了代办保险和装饰品等业务，不过大部分的4S店会在顾客购车前将这些收费项目讲清楚，基本不会有欺诈行为。
追访
收取服务费是业内常态
贷款购车可促进4S店销售
收取金融服务费是汽车销售行业的常态，还是单纯只是奔驰4S店的特例？带着这个问题，北青报记者又走访了多家其他品牌的4S店。奥迪、宝马、保时捷等品牌相较于其他品牌的车辆收取的服务费普遍较高，而如大众、丰田、雪佛兰等品牌收取的服务费基本在2000到3000元左右。
