宜居江城
宝龙城市广场
希尔安·江上城
北新·御龙湾
江润·地中海岸
世纪金马·花滩国际新城
何智亚
有小城市的宁静休闲生活，有中等城市的公共服务配套，有大城市的交通基础设施，合川宜居价值凸显。
66岁的哈尔滨人肖月华和老伴作了一个近乎疯狂的决定：当一对“候鸟”。从今年起，秋天、冬天、春天住在重庆合川，夏天住在乌鲁木齐。
每年，二老都要来合川三四次，看望在此工作的女儿女婿。在二老看来，合川空气好、水质好，很适合养老。久而久之，就产生了来合川买房养老的想法。
前几天，他们在合川买下了一个两居室。
“目前，合川房价还不高，看上了就得马上下手。万一哪天房价突然涨上去了呢？”肖月华说。
合川地处渝西北，因嘉陵江、渠江、涪江三江汇流而得名。这里水资源丰富，山川秀美，天然形成了“山水林田湖城”有机统一的生态格局。近年来，该区依托自然禀赋的先天优势，通过调控楼市、完善城市配套服务、构建立体交通体系等举措，成功打造了一个房价低、交通便利、生态好、城市配套服务日益完善的宜居城市形象。
1 物美价廉 外地客爱住合川
9月4日上午10点，位于嘉陵江畔的花滩国际新城已热闹非凡起来。
自2012年首期房源上市以来，花滩国际新城就一直人气不减。“近期新推出的2栋楼不到20天就卖了一半以上。”该楼盘售房部人员介绍，前来买房者除了合川本地人外，还有重庆主城和四川广安等地的外地人。
花滩国际新城并非个案。
据合川区国土房管局相关负责人透露，今年上半年，该区商品房交易量增幅达到12%。外地购房者是一股重要的推动力量——外地购房群体占总购房群体的22%。
何以如此？
近年来，合川区审时度势，积极主动调整优化土地供应结构，建立商品房售前售中售后监管体系，坚决查处捂盘惜售等违法违规行为，促使该区房地产市场始终处于平稳健康发展的态势。
在加强房地产市场监管的同时，合川区也大力引进了宝龙地产、金科、步步高置业等国内大型房地产企业，打造品质楼盘。花滩国际新城、北新·御龙湾等一批中高端楼盘相继拔地而起。
就拿花滩国际新城来说，这个占地2.8平方公里的超大楼盘项目，有高层、洋房、别墅，已投用或在建、拟建的配套设施涵盖公园、医院、学校（从幼儿园到高中都有）、商业中心及游乐园等。
低房价、高品质，成为合川地产吸引外地人的一个重要原因。
就在几天前，来自重庆主城区的江斌在花滩国际新城购买了一套三居室。他说，这里房价不高，配套也很不错，可投资，也可周末来居住。
来自荣昌的80后李洪强也因为房价低、配套好，1年前在花滩国际新城购买了一套花园洋房。他正打算在合川开一家咖啡厅，在合川常住下去。
重庆城乡建设与发展研究会会长何智亚认为，合川有156万人口，其中仅城镇人口就接近80万人，本身有巨大的消费能力和支撑能力，但商品房均价并不高。未来，随着城区人口逐渐增加，合川房地产发展形势会越来越好。
2 人民城市为人民 四大因素造就宜居城市形象
地产本身的价格和品质并非吸引外地人前往合川置业的唯一因素。
巴南人刘杰是一个80后，3年前，他在合川买了房子，并在合川开了一家房产中介机构。谈及从主城来到合川的原因，他就眉飞色舞：“除了房价低、租金便宜外，还看中这里的慢节奏。”
“以前在沙坪坝上班，每天早上6点半就得起来。7点开车出去，一路堵车，通常8点半才能到。”他说，自从来到合川后，每天早上8点半才出门，一路上不堵车，10多分钟就可到门店。
“这种慢节奏其实是合川宜居的一种表现。”重庆市设计院院长徐千里评价，合川的宜居特性除了房价低、商品房品质越来越好外，还主要体现在四个方面。
一是合川有小城市的宁静休闲生活。在他看来，三江分割合川城，形成几大片区，每个片区可以做到融山融水融田园。人们居住在城市里，可以看得见山、看得见水、看得见田园，还可以买到刚从地里摘下来的蔬菜。这使得合川拥有了小城市的属性，这种属性的最大特色就是宁静，工作、生活节奏慢。
“提及这一点，可能很多城市不愿意承认，因为大家都喜欢大城市，总认为宁静、节奏慢就是落后，就是土。”徐千里说，而事实上，对于会享受生活的人来说，宁静、节奏慢是一种很有格调的生活。
二是合川有中等城市的公共服务配套。
最为突出的就是教育和医疗。据了解，近年来，合川区加大教育投入，引进了北师大幼儿园、巴蜀小学、巴蜀中学等名校，进一步提升了教育质量。目前，全区各级各类学校达405所，其中仅普通高中就有8所。医疗方面，合川投入8亿多元打造了新的人民医院，其床位有1000多个，手术室有24个。
三是合川有大城市的交通基础设施，交通非常便利。这里没有机场，但距江北国际机场和两路寸滩保税港区都只有40分钟车程，城际动车至重庆城区仅需28分钟，至成都仅需1个半小时。“相比之下，我从渝中区大坪的家里赶到机场也要40分钟，如果要堵车还不止这点时间。”徐千里说。
目前，合川已对外形成“一环五连三支线”的高速公路网络，实现了1小时周边、2小时成都、4小时临近省会的目标；对内，形成了“六纵六横”的快速公路网络，并开通了主城至合川的动车（每天是4对）。同时，每天经过合川动车还有50对。由此，实现了10分钟合川城区同行、20多分钟到达重庆主城的便捷交通体系。每天，大约近万人上下班在重庆和合川往返。
四是生态好。合川区环保局相关负责人介绍，目前，合川城区绿化覆盖率达45.9%，仅城市公园就有近30座；嘉陵江、渠江、涪江等主要水资源的质量，总体达到Ⅲ类水质标准，且嘉陵江水已达Ⅱ类标准，成为重庆重要的饮用水源保护涵养区域；辖区内的九峰山负氧离子平均高达3000个，全区空气环境质量优良天数每年达到300天以上。
“合川区的城市价值取向是健康的，它凸显了最近中央城市工作会议提到的人民城市为人民的价值取向。”徐千里说。
3 提升宜居水平 合川将更上一层楼
为了给老百姓营造更好的生活环境，提升城市宜居水平，合川正在生态环保、教育、医疗、交通等领域谋划一系列的行动。
合川区相关负责人介绍，未来5年，合川区在生态保护领域的目标是建成生态文明城市。据此，合川区将通过落实生态环保措施、完善生态环保机制、推进生态环境标本兼治等举措，着力改善城市生态、农业生态、森林生态和水生态。同时，推动三江六岸、跨江大桥、城市入口等对外展示窗口区域的绿化、美化、亮化，提升城市整体形象。
譬如，将推进重点区域造林绿化，实施退耕还林4万亩；全面推行河长制，加强江河湖库流域综合治理及水资源涵养、保护和生态修复，建设合川三江国家湿地公园，打造以三江水文化为脉络的水生态文明城市。
教育领域，合川区将坚持把教育作为基本民生工程，全面推进各类学校发展——普及学前教育，鼓励普惠性幼儿园发展。到2021年，普惠性幼儿园覆盖率达到85%；提质发展高中教育，实施“重本提升计划”，2021年，实现全区高中毕业生上重本线人数达到2000人以上；5年内新建公办中小学10所，改建、扩建中小学42所，创建全国义务教育发展基本均衡区，建成重庆统筹城乡教育发展先行区。
医疗领域，未来5年，合川区的重点工作是：建设重庆北部区域性医疗卫生服务中心；纵深推进医药卫生体制改革，实行分级诊疗，构建整合型城市医疗卫生服务体系，加强以全科医生为重点的基层医疗卫生队伍建设；推进合川人民医院、合川中医院等医院创建“三甲”医院等。
交通领域，合川的未来计划是要融入大交通体系，加快与主城同城化。比如围绕“一环五联三支线”高速公路网布局，建成合川至璧山至江津、合川至潼南至安岳、三环高速合川至长寿段、合川至华蓥、钱塘至双槐等高速公路，构筑纵贯南北、横贯东西的高速大通道。到2021年，全区高速公路新增里程165公里、达到230公里，实现与周边区市县高速公路全直达。
此外，将完善“一枢纽四干线一专线”铁路布局，推进渝广城际铁路和合川至重庆主城轨道专线项目建设，建成市郊铁路渝合线。同时，完善机场布局，规划建设通用机场、直升机起降平台和水上飞机起降场。
合川地产正处于良性发展阶段
——访重庆城乡建设与发展研究会会长何智亚
合川现有156万人口，其中城镇人口就接近80万人。按照相关规划，到2020年，合川城镇人口将达到105万人左右。短短三四年之间，合川城镇人口还要增加约20多万人。到2030年，合川人口规模肯定还要增加不少。按照国家统计局在一份报告中提到2016年全国居民人均住房建筑面积为40.8平方米的标准来计算，到2020年，新增20万人口带来的商品房刚需量就有800多万平方米。加之据合川区国土房管局统计，还有20％的外地人口在合川购房。对于一个小城市而言，这个市场需求量是比较大的。当然，一段时间内的去存量也需要作一些减量。
从人口规模来看，合川本身就有巨大的消费能力和支撑能力。未来的合川，总体来说，不管是房地产还是商业，都有较大的发展潜力。目前的合川房地产市场，应该说处于一个良性发展阶段，是平稳的、健康的。
贺娜 何轩 图片由合川区委宣传部提供
