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第一汽车制造厂制造出来的第一批38辆“解放牌”汽车,在1956年8月21日运到北京。这批汽车参加当年首都国庆节的检阅和游行。这是“解放牌”汽车停留在天安门广场上,人们纷纷赶来参观。
航拍塞罕坝林场。这是世界上最大的人工林种植基地。2017年12月5日,联合国环境规划署宣布,中国塞罕坝林场建设者获得2017年联合国环保最高荣誉——“地球卫士奖”。(资料图片)
新中国刚成立,百废待兴。对当时状况,毛泽东感慨:“现在我们能造什么?能造桌子椅子,能造茶碗茶壶,能种粮食,还能磨成面粉,还能造纸,但是,一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。”但他又说:“一张白纸,没有负担,好写最新最美的文字,好画最新最美的画图。”
1950年4月,重工业部成立汽车工业筹备组。经过调查研究和反复比较,中央财经委员会批准第一汽车制造厂在吉林长春兴建。1953年7月15日,第一汽车制造厂奠基典礼在长春西南孟家屯附近举行。毛泽东亲笔题写的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石被安置在场地中心。
这年9月6日,由华东野战军步兵99师改编的建筑工程第五师,全建制分批奔赴长春参加建设。“像消灭所有敌人一样消灭所有困难!”一汽厂总建筑面积超过70万平方米,建筑工程共55项,其中包括铸工、锻工、车身压制车间等10大车间。“三年建成一座汽车厂”,靠的是军人会战的速度与建设新中国的激情。