“战场上比军功，在施工现场我们也有立功运动，大家都比谁干得多！”13团103工区砼工班长云光学说。鼓舞他们不断超额完成任务的，是一张特殊的生产竞赛表。“那会儿各工区开展立功运动，有一个‘天安门竞赛表’光荣榜！谁立功了就能去天安门见毛主席！”

1955年底，建设者们提前半年完成任务。1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上，“解放”牌汽车试制成功，首批12辆汽车驶下装配线。

作为中国第一个大型汽车制造厂，长春第一汽车制造厂被誉为中国汽车工业的摇篮，它的建成投产，揭开了中国汽车制造工业的崭新一页，在一张白纸上画出了中国汽车制造梦的起点。

追求国家富强、人民幸福，中国共产党带领全国人民在富有无限可能的白纸上，描绘着社会主义建设的宏伟蓝图。

陕西延安，地处黄土高原腹地，沟壑纵横，条件艰苦，历史上一直很贫困。直到上世纪

70年代，这里很多老百姓还是“靠天吃饭”。1978年，中央批准把延安地区的粮食征购任务减少55%，并每年给延安无偿援助5000万元。改革开放后，延安发展加快，但由于自然条件恶劣、经济基础薄弱，到2014年底，仍有693个贫困村，7.62万户、20.52万贫困人口。

2015年2月，陕甘宁革命老区脱贫致富座谈会召开，延安打响精准脱贫攻坚战。

李东东，延安安塞人，16岁出门打工，3年后在村里第一个搞起蔬菜大棚。但之后的十几年，父母、妻子、儿子相继患病，生活艰难维持。

作为建档立卡贫困户，精准脱贫给了李东东家希望，妻子做手术，报销

90%的医疗费，政府送药上门，患脑瘫的大儿子被送到延安的特殊学校就读，学费全免还有生活补助。

上到九十九，下到刚会走，在几乎人人会打腰鼓的安塞，发展文化旅游产业带动脱贫是个好办法。游客来延安旅游，顺道坐半小时车，就可以来安塞看腰鼓、听陕北道情。

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