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北京公交将在亦庄开展无人驾驶道路测试(4)

“2021年,平均每天都有一万多人在使用定制公交,工作日客运量会超过1.6万人次,高峰日甚至会超过2万人次。”王春杰介绍,截至去年12月底,公交集团现有定制公交运营线路347条,其中,采取“定站不定线”运营方式的社区巡游巴士很受市民的欢迎,也为一些有出行需求的市民提供了早晚高峰通勤的新选择。

王春杰表示,像望京地区上线的巡游定制公交今后还会加大推广力度。今年,公交集团将在丽泽商务区升级融合定制公交区域巡游、优享巴士服务模式,推出需求响应公交服务试点。突破计划班次对运营组织的限制,提供不同出行场景,采用灵活动态的响应模式,从响应时间、需求匹配度、乘车效率、舒适度等方面充分发挥需求响应公交相比传统公交的优势,提升乘客对优质服务的感知和认可,力争在丽泽商务区建立起定制公交为主体的公交服务形态,打造为需求响应公交新样板。

北京公交即将开展无人驾驶公交道路测试

在科技方面,北京公交也将继续行动,未来将采用更多的新能源公交车。

王春杰表示,2022年公交车辆淘汰更新工作已有初步计划,计划淘汰老旧公交车1070辆,更新清洁能源与新能源公交车970辆。淘汰更新后公交集团清洁能源与新能源公交车比例将达92%左右。

在安全驾驶方面,北京公交也研发了异常行为判读系统,通过在车辆上加装这个系统,实时监测司机驾驶室出现的异常行为,一旦出现由于身体不适等情况造成的驾驶异常行为,系统就可以实时对司机进行预警,降低安全隐患。

在前瞻性的科技应用方面,北京公交也将有所突破,王春杰透露,目前,北京公交正在跟亦庄密切沟通,今年有望在亦庄进行无人驾驶公交车的实际道路测试,通过大量的实际路测,积累数据。

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