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北京公交将在亦庄开展无人驾驶道路测试(2)

2022-01-08 12:42:04 来源：新京报 A+A-

据了解，北京公交依托大数据技术，积极推广应用“行车计划辅助编制系统”、“智能调度发车系统”、“智能公交助手”等信息化手段，将原先分散在700余处公交场站的调度单元整合为53处区域智能调度中心，使1210条常规公交线路全部实现智能调度。

王春杰表示，这项改革最大的成效就是提高了车辆运行的效率和准点率，智能化程度也在逐步提高，同时还节约了人力资源成本，总共节省了1500名调度员，“对于市民而言，乘车时能感受到的最大变化就是公交的间隔更加均衡，可以说，北京公交是在由追求‘快起来’到追求‘更准时’。”

他表示，通过数据监测，截至2021年末，北京公交到达准点率达到74.39%，同比2019年末的45.46%，提高了28.93个百分点；同比2020年末的68.88%，提高了5.51个百分点，实现了公共交通服务水平的显著提升。

今年，北京公交将试点开展中途区段准点工作。利用系统数据，综合线路长度、道路条件、客流热点等因素，为线路划分若干个准点走行区段。驾驶员在运营中可通过车载显示屏实时掌握区段准晚点情况和与本线路前后车的距离情况，酌情调整驾驶策略，提高中途区段准点程度，减少乘客的候车时间。

11处公交、地铁的接驳车站今年将缩短换乘距离

针对政府工作报告中提出的“加速多网融合，提升地面公交与轨道交通接驳换乘便利度”“做好地面公交与轨道交通的接驳换乘和点位设置优化”等要求，王春杰表示，加强线网间的融合发展是北京公交近几年来一直在持续推动的工作，缩短公交、地铁间的接驳距离。

王春杰说，在公交、地铁的换乘站中，目前已有299个车站符合50米接驳换乘的要求，今年还将针对11处具备改善条件的站点进行施工改造，包括建国门、北运河西、圆明园、魏公村、西北旺、南楼梓庄等车站。

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