新华社北京1月20日电 题：29位姑娘的35个小时——T41次列车春运见闻

新华社记者刘阳

“14时22分，准点发车！”将车门关好，王静怡擦了擦额头上的汗珠，下意识看了看手表。

距离春节越来越近，北京开往西安的列车一票难求，趟趟爆满。19日的T41次列车，出发时已超员，硬座车过道挤满了乘客、塞满了行李。这是王静怡当乘务员以来的第一个春运，复杂场面让这个20岁的小姑娘有点措手不及。

倍感压力的，还有另外28位姑娘。19日出发的这趟车由西安客运段T42/1次第四女子包乘组执乘，这是一支有着光荣历史和优良传统的“娘子军”，40年来人换了很多茬，红旗列车的荣誉称号却一直飘扬。

换票提醒、迎客送水、收拾垃圾、清扫厕所、帮重点旅客拎行李……从13:30准备出乘到车辆开动，这个90后姑娘为主体的团队几乎没有片刻休息。

实际上，她们的工作是从18日18点30分在西安站准备出乘开始算起的。经历15个多小时的长途旅行，次日9点31分到达北京西站。按惯例，她们有4个小时的休息时间，然而19日这天，她们中很多人没下车，为的是给即将返乡过年的乘客一个惊喜：布置餐车、排练节目、准备饺子，一场列车迎春活动在紧锣密鼓地准备。

“抓紧时间邀请旅客来餐车，活动2点50分准时开始！”王静怡腰间的对讲机突然传来列车长催促的声音。

不一会儿，温馨的餐车里挤得满满当当。老家在西安的王女士一脸疑惑地问着丈夫：“咋了吗这是？坐了这么多年车，头一次遇到列车员请咱们来餐车。”

说话间，音乐响起，穿着“仙女”装的列车员闪亮登场为大家送来春联和“福”字，自编自演的节目逗得大家哈哈大笑，包饺子比赛更是将氛围推向高潮。“今年的回家路太温暖！小姑娘们太走心了！”王女士掩盖不住内心的激动，为大家献歌一首助兴。

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