“我们同学之间也讨论过这个问题，大家普遍认为这是一种‘囚徒效应’导致的。大家都会互点加速，共同获得加速包加速，使得大家都有了加速包，然后就会去使用这种加速包。”王汉威说，但问题是加速包究竟有没有作用不得而知，所以他猜测如果大家都不使用加速包可能也可以抢到票，这是群体的从众效应，也有可能是第三方平台有意为之。

针对12306网去年开始上线的“候补购票”模式，“我认为是比较靠谱的，通过官方的平台进行候补车票，而且一般如果有了退票就会首先上候补。所以现在抢票都会使用12306网候补车票或抢票软件。”王汉威说。

采访中，多名行业人士认为，抢票软件的运行原理是使用较高的带宽对可能出现余票的车次进行频繁刷新，以达到一旦放票就优先抢票的目的。虽然同样收费，但与黄牛囤积车票再高价倒卖存在本质不同，“抢票App不是黄牛”。不过，对于抢票软件可能存在的信息泄露、暗藏收费陷阱等问题，仍然需要进行规范。

抢票服务收取费用

黄牛代购难有保障

《法制日报》记者在一些社交平台上还发现了新的抢票服务——抢票加速群，大部分都是付费群。

《法制日报》记者在QQ群里以“火车票加速”“火车票抢票”等为关键词进行搜索，即会跳出大量有关火车票抢票的信息。《法制日报》记者在进入某QQ群后，马上就有一个名为“A火车票高铁票代购”的用户问“需要购买火车票吗”。对方声称，无论火车票票面价值多少，代购的费用都是45元，订单成功后才用付款，抢不到不收任何费用。

“A火车票高铁票代购”表示，他用的抢票软件是花了3000多元买的，抢票成功率有80%以上，“比你们用的那些平台高明多了”，自称每天有十几单到几十单的成交量，而且八成都能抢到。在QQ群里的聊天内容里，主要也是此类代购者发布的广告，还有一些用户互相助力加速抢票的消息。

相关报道: