据悉，最高检正探索推进跨行政区划检察院改革，支持长江流域铁路运输检察院打造跨行政区划检察院，集中管辖生态环境和资源保护领域各类案件。

立法执法司法同步发力相互衔接

打击犯罪、保护公益既需要司法机关加强内部协作，也离不开外部的协调配合。特别是一些容易出现“九龙治水”疏漏，或者必须齐抓共管的“老大难”问题，更要积极依托“两法衔接”工作机制，主动加强与环保、国土、航运、海事等单位的常态化沟通。

据了解，去年以来，针对办理生态环境案件管辖难、立案难、鉴定难等问题，最高检会同最高法、国家发展改革委、生态环境部、自然资源部等，先后出台了加强协作配合的相关文件，建立信息共享、线索移送立案管辖、调查取证、联合督办等一系列工作机制。

生态环境部法规与标准司副司长赵柯在论坛上透露，2018年1月至2019年6月，长江经济带11个省市生态环境部门共办理了8万7千多件行政处罚案件，处罚金额82亿余元，查封扣押案件1万4千多件，涉嫌环境犯罪移送公安机关的案件有1455件。

水利部长江水利委员会副主任吴道喜指出，在长江河道采砂管理方面，经过共同努力现在的管理有所提升，但由于高额利润的驱使，偷采现象时有发生，尤其“三无”采砂船数量众多，亟待建立协作配合机制加强治理。

记者从全国人大环资委法案室主任翟勇的发言中还获悉，当前，长江保护立法工作正在积极开展中。环资委与有关部门共同参与起草形成了长江保护法草案征求意见稿。征求意见稿已征求国内各地、长江流域有关部门和行业专家意见，形成了草案，准备按程序向全国人大常委会提请审议。

“增强服务长江经济带发展效果，就是要把现在已经建立起来的内外部协作机制坚持好，并在落实中不断发展、完善。”邱学强强调。

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