回过神来,张孝余发现距离自己不远处正是穿心店小学,平日里朝气蓬勃的校园,刹那间变成了一片废墟,满是哭泣与呻吟。张孝余想都没想,第一时间加入到抢救被困师生的队伍中。
一个、两个、三个……夹杂着无比复杂的心情,张孝余不停地徒手翻刨,成功救出六名被压师生。
接到单位回段命令后,张孝余又回到成都局救援抢险队,驾驶“抢”字头列车,向灾区运输道砟、板房等重点救援物资。
今年是张孝余在火车司机岗位的最后一个年头,即将退休的他带出过许多和他一样优秀的徒弟。“每当看到这些年轻人,我就会想到自己年轻的时候,感觉拥有一种能战胜一切困难的韧劲。”张孝余说。
当年历经生死的铁路人
现如今依旧在自己的平凡岗位上
用坚守书写对美好生活的向往
曾经满目疮痍的地震废墟
现如今也成为欣欣向荣的生活乐园
今天,让我们把最真挚的祝福
送给巴蜀之地
送给最可爱的铁路人!
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经推进“一带一路”建设工作领导小组批准领导小组办公室22日发表《共建“一带一路”倡议:进展、贡献与展望》报告报告中出现了众多铁路元素我们一起来看看吧国际经济合作走廊和通道建设取得明显进展
新华社南宁5月10日电 题:八旬国门铁路“变身记” 新华社记者刘伟、唐荣桂、郭轶凡 “现在‘仁川—胶州—凭祥’海铁联运集装箱班列每周都要发一两列,旺季能达到两天一列,主要运输电子产品,比海运要快一周