作为停车管理改革另一项重点工作,停车收费将纳入政府非税收入管理。届时,停车人缴纳的停车费将直接上缴区级国库。
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路外停车场将逐步推行电子收费
市交通委相关负责人表示,结合《北京市路侧停车改革方案》关于2019年底将实现全市路侧停车电子收费全覆盖的部署,北京市计划分三批分步推进“路侧停车电子收费”。北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳认为,路侧停车电子收费是停车管理改革的大势所趋,
据了解,2019年起,东城、西城和通州将率先实现路侧停车电子收费全覆盖;2019年7月起,中心城区的朝阳、海淀、丰台、石景山四个区将全面实施路侧停车电子收费;2019年11月起,新城地区和生态涵养区也将实施路侧停车电子收费。
此外,《条例》还提出“引导停车服务企业利用互联网技术提高服务水平”和“市交通行政主管部门应与从事停车信息服务的经营者建立信息共享机制”。未来,本市路外公共停车场也将推广电子收费,建停车诱导系统。一方面,停车人获取停车信息将更加方便;另一方面,类似高速路ETC一样的“无感支付”将在越来越多的停车场实现。
“除了起到优化管理的作用外,停车电子收费还有助于培养车主‘停车入位、停车付费’的习惯。”陈艳艳认为,通过停车电子收费改革,每一个车位都将拥有唯一身份标示,比较有利于管理部门进行检测,提高停车资源的利用效率和周转效率,也有利于推进分时段、差别化的停车收费,比如在一些道路较窄区域实行早晚高峰禁停。
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“共享停车”等制度一年内出台