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共享单车的春天战事:不烧钱了 要挣钱

2018-03-14 00:32:18  新京报    参与评论()人

北五环顾家庄的停车场是一大片露天空地,只是在入口处停放里几辆汽车,里面几乎都是凹凸不平的泥地,堆满了从北京城四处运来的小蓝单车。

图 | 记者薛星星摄

图 | 记者薛星星摄

大约有二十余位工人正在其中忙碌,他们将损坏程度不一的单车分类整理,之后再逐个装车,运往京郊的一家修理厂进行整修,打上滴滴的logo后再重新投放市场。

图 | 记者薛星星摄

图 |记者薛星星摄

过去几天里,不断有新闻媒体来到这里。停车场内的工人对正在进行的工作讳莫如深,拒绝生人的攀谈和询问。“这都是机密。”其中一位正在将单车搬至货车上的工人半开玩笑地说。他指着停车场角落堆积的其他品牌单车说:“那才是坟墓呢,小蓝虽然死了,还是有人管的。”

但并不是每辆单车都能有幸被装车整修。能够被装上货车的,大多是品相完好损坏较轻的单车。而损坏严重的,则被丢在原地,“修也不好修”。

今年1月,滴滴宣布将接管小蓝单车,之后便开始大面积回收被丢弃在路边的小蓝单车。卢志强说,这些单车在修理厂进行整修后,会被重新投放进北京市场。

按照他的说法,被滴滴接管后的小蓝最先回归的地方是西二旗、上地一带,此外,丰台区的方庄、宋家庄附近也有投放。“朝阳没有,还没和政府部门谈好。”

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