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重启中尼喜马拉雅跨境铁路 美遏制中国构想遭打击

原标题:重启中尼喜马拉雅跨境铁路,美国遏制中国构想再遭打击

这条跨越世界屋脊的国际铁路建设,注定是一项任重道远的大工程。

▲2022年8月10日,国务委员兼外长王毅在山东青岛同来华访问的尼泊尔外长卡德加(左)举行会谈。图/外交部官方网站

文|陶短房

中国-尼泊尔喜马拉雅跨境铁路计划,有了最新消息。

8月11日,外交部发言人汪文斌在例行记者会上确认,中尼外长在会谈当中,一致表示将构建跨喜马拉雅立体互联互通网络。

在与尼泊尔外长卡德加会谈后,国务委员兼外长王毅也宣布,中方将使用对尼援助款项支持中尼跨境铁路的可行性研究,年内派专家赴尼开展踏勘。

中尼喜马拉雅跨境铁路计划开始于2016年,双方就其可能性和意向进行了接触。

2017年5月,尼泊尔宣布加入中国“一带一路”倡议。2018年,两国签署协议,宣布在“一带一路”倡议框架下就可能的跨境铁路进行合作。

此次最新消息,不仅给出了相关工作的具体时间,甚至也明确了该计划的前期资金来源,中尼喜马拉雅跨境铁路建设迈出了实质性一步。

▲中国人民解放军喜马拉雅山踏雪巡边资料图。图/新华社

跨境铁路计划一度被耽搁

高原国家尼泊尔陆路交通不发达,全国仅有互不相连的铁路57公里,均为通联印度铁路网的低等级支线铁路。

出于发展需要,这个饱受交通落后困扰的亚洲最贫困国家长期以来一直希望发展铁路运输,尤其希望通过铁路和境外港口更方便地通联,从而打通这个内陆山国的出海口。

2016年开始,中国和尼泊尔就跨越喜马拉雅山脉的中尼铁路建设进行接触,在尼泊尔加入中国“一带一路”倡议后,于2018年将这一跨境铁路建设纳入“一带一路”倡议框架下。

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