原标题：老年代步车怎么管？北京“两会”多名代表委员提建议

新京报讯（王姝应悦罗晓静裴剑飞吴娇颖王俊）乱停车、闯红灯、“飞线”充电……近年来，老年代步车乱象频发，成为交通治理的“盲区”，带来安全隐患。

正在进行的北京“两会”上，多名委员和代表就加强老年代步车的管理进行讨论。

来自代表和委员的建议中，不少都认为应加强源头监管。同时也有委员注意到市民对老年代步车的需求。北京市政协委员王涛认为，应正视正当的老年代步需求，推动设立符合安全需求的“老年代步车”行业标准。拓展公共服务设施“最后一公里”途径，便利老年人生活需求。

北京市某高速公路检查站，被查扣的违规运入北京售卖的老年代步车。新京报记者裴剑飞摄

现象1：闯红灯、占车位，老年代步车乱象频发

“这几年，老年代步车的乱象越来越多。”北京市政协委员、台盟北京市委常委王涛表示，自己在日常生活中常看到老年代步车的违规现象。“有的占用机动车的停车位，有的无视禁停标志随意停放，还有逆行等情况，堪称‘马路杀手’。”

“不上牌、不摇号、不考证”，凭借着上手快，好上路等特点，北京大街小巷里的老年代步车越来越多。

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