残存的埃尔斯维克工厂火炮车间遗址

遗憾的是，这两艘军舰连同同时向德国订购的经远、来远，是甲午战争前清政府最后一次购置外国军舰，性能上很快被后来设计建造的日本吉野等舰超过。7年之后，黄海大东沟海战，邓世昌就是在这艘军舰上，发出了“撞沉吉野！”的怒吼，也是在这里迎来了人生的终点。

此时此地的邓世昌，并不知道那些日后的历史，但他早已深深感受到了来自于那个一衣带水的邻居的威胁。就在致远舰下水的半年前，就在这座埃尔斯维克船厂，日本海军订购的浪速号巡洋舰刚刚建成交付。浪速号的第一任舰长就是甲午海战时的联合舰队司令官伊东祐亨。也就这艘浪速舰，甲午战争中在第三任舰长东乡平八郎指挥下，先在丰岛海战中，击沉了中国运兵船高升号；后又在大东沟海战中，作为第一游击队的主力之一，击沉了同一船厂建造的超勇号。11年后，东乡平八郎指挥日本联合舰队在日俄战争中创造了对马海战的奇迹，击败了沙俄太平洋舰队。

纽卡斯尔博物馆里保存的浪速舰模型

而那艘邓世昌用生命发起冲击、试图撞沉的日本第一游击队旗舰吉野号（Yoshino），也是在这座泰恩河畔的埃尔斯维克船厂建成的。这艘在甲午海战前一年刚刚竣工的新锐巡洋舰，最大航速可达23节，是当时世界上速度最快的巡洋舰。19世纪末以后，由于共同遏制沙俄在远东扩展的需要，日本同英国进入了“英日同盟”的蜜月期，而甲午战争签到《马关条约》后得到的巨额白银赔款，不少又流到了纽卡斯尔，变成了一艘又一艘新锐战舰，加入了日本联合舰队的战列，并在对马海战中击败了沙俄太平洋舰队，使日本一跃成为世界列强。

纽卡斯尔博物馆里保存的吉野舰模型

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