纽卡斯尔博物馆里保存的埃尔斯维克工厂全貌
如今的埃尔斯维克(笔者摄于2017年9月)
对这群中国水手来说,很多人是第一次踏上英吉利的土地。然而,这里对邓世昌却并不陌生。6年前,他曾作为扬威号管带,同超勇号管带林曾泰一起来到纽卡斯尔,迎接这两艘新完工的军舰返回祖国。这两人都是福建船政学堂毕业,接受西式海军教育,精通英文,也是同一批最早开眼看世界的中国海军军官中的佼佼者。
1881年8月17日,他们两人分别指挥超勇、扬威从纽卡斯尔起航驶往中国。时任中国驻英公使曾纪泽特意从伦敦赶来,亲自在军舰上升起了代表中国的龙旗。那次远航,是中国海军史上一次跨时代的壮举:两艘飘扬的龙旗的军舰,从泰恩河口(Tynemouth)驶入北海,辗转经直布罗陀海峡穿越地中海,途径苏伊士运河、印度洋、西太平洋,最终回到祖国。沿途各个国家都按照国际礼仪,鸣炮接待,也第一次知道了中国海军的存在。而更早些的1876年,清政府向阿姆斯特朗公司订购的两艘“蚊炮船”,却是悬挂着英国旗帜,由雇佣的洋员驾驶,从纽卡斯尔出发,耗时近5个月抵达大沽口。
Tyne&Wear档案馆保存的致远舰试航时的照片
史料记载,山东威海刘公岛是一艘北洋旗舰“定远舰”的坐沉水域。昨天(2日)下午,记者从国家文物局水下文化遗产保护中心了解到,考古调查初步确认,这艘沉舰就是“定远舰”。