隧道向前掘进的工作面,也称为掌子面,本来该继续向前开挖,却因为大量涌水,工人无法继续施工。在所有隧道施工中,最怕遇到突泥和涌水的情况。而姜栋他们施工的这3862天里,却有近3500天都在跟突泥和涌水作斗争。
大柱山隧道一直被称为“豆腐山打洞”,施工过程中需要穿过六条断裂带,随时会出现突泥、涌水的危险。简单来说就是,挖掘时遇到的岩石质地较软,遇水即化,一旦突泥和涌水发生,就会像泥石流一样危险。
△大柱山隧道
记者在采访的时候,刚好遇到一处掌子面涌水。不断喷涌而出的水柱,冰凉且湍急。这些水来自山体,水温仅有16度,在衣服全部被打湿的情况下,没有几分钟,记者已经感觉牙齿在发颤了。
当时,掌子面的涌水量每小时接近600立方米。按照50米长、25米宽、2米深的标准游泳池蓄水量计算,只要四小时二十分钟,这些水就能蓄满一个标准游泳池,这给施工带来很多困难。2017年,涌水量最大的时候,别说是施工了,连站都站不稳。
△隧道涌水
冰火两重天,14公里铁路隧道见证施工极限
技术人员统计,大柱山隧道开工至今,隧道总涌水量达2亿立方米,这么大的涌水量,相当于15座西湖的水量。仅抽水泵就用坏了116个,累计抽排水2800万立方米。
除了涌水,施工人员面对的挑战还有极端的自然条件。同一个隧道,进口和出口居然冰火两重天。
大柱山隧道只有14公里,但要穿越6条断裂带,和进口截然不同,出口已位于高地热段,隧道内的温度接近40度,工人们的衣服根本穿不住。没有冰块降温的时候,他们只能用凉水浇在身上,给自己降降温,再接着干。
△工人在冰块上休息
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新华社哈尔滨12月25日电(记者程子龙)在克服严寒地区泥水盾构冬季施工等世界级难题后,首条下穿松花江的隧道在25日成功实现全线贯通。 此次贯通的隧道为中铁隧道局集团承建的哈尔滨市轨道交通2号线过江隧道