而这次携号转网的“野心”更是明确——全国推行、年底前实现。
往深里看,这几年携转工作不断强化也体现着国家对“提速降费”的坚决推进。
“流量费太高了”,发出这句感叹的同时,李克强总理在2015年5月13日主持召开的国务院常务会议中,明确了促进提速降费的五大举措。“提网速、降网费”成了政府交给电信运营商的一项任务。
过去几年,提速降费的目标也有计划、分步骤地在落实。岛妹从最近三年的《政府工作报告》中梳理出了一个线索链:
其一,取消手机国内长途和漫游费(2017年);其二,取消流量“漫游”费,移动网络流量资费年内至少降低30%(2018年);第三步就是今天刚落地的全国携号转网,移动网络流量平均资费再降低20%以上。
目标说起来也很清楚,就是要能以优化资费结构、简化资费方案、增强资费透明度的方式,真正提升用户的“获得感”。在推动实体经济转型升级的意义上,“具化”如移动网络,自然要提高质量、效益和竞争力。
工信部部长苗圩在两会“部长通道”接受采访
推进
任务清楚了,具体推进怎么样?
过去两年,手机长途漫游费、流量漫游费均已被落实取消,移动流量通信费用的单价在去年也降低了63%,大家普遍尝到了福利。
至于本阶段的主攻对象、全国实行携号转网的进展?
2017年工信部制定印发了《信息通信行业发展规划(2016-2020年)》,首度提及要“推动移动电话用户号码携带服务在全国范围内实施”。
去年,全国政协十三届一次会议界别联组会上,时任工信部副部长罗文在回应“携号转网”话题时说,工作一直在“积极稳妥推进当中”“在实际试点操作过程中存在一定的技术困难,在全国范围实现至少要到2020年”。
今天(3月14日),工信部发布《工业和信息化部关于2019年信息通信行业行风建设暨纠风工作的指导意见》。《意见》明确提出,电信运营商不得为“携号转网”业务擅自增设办理条件,也不得限制用户转低资费套餐
原标题:工信部:不得利用“携号转网”实施恶性竞争行为据工业和信息化部网站3月14日消息,澎湃新闻记者了解到,工信部近日印发《工业和信息化部关于2019年信息通信行业行风建设暨纠风工作的指导意见》