“你什么时候回家？买到票了吗？”
这是许多人最近见面聊天的开场白。快过年了，买回家的车票是在异地工作、上学的人们眼中的一件大事。
中国春运是地球上迄今最大规模的人类迁徙。背后是现代文明史上最剧烈、最迅猛的城市化、工业化进程。一张窄窄的火车票寄托着太多人回家的渴望和沉重的乡愁。
1月13日，2017年春运拉开大幕。今年春运从1月13日起至2月21日止，一共40天。回家的路上人潮拥挤，每年春运开始前，全民的“刷票大战”似乎成了“开场大戏”。
今年全国春运旅客发送量预计将达到29.78亿人次，比上年增长2.2%。据铁路部门预测，今年春运全国铁路预计发送旅客3.56亿人次，同比增长9.7%。有报告预测，铁路客运需求量增加、春运时间提前导致客流叠加、火车票预售期缩短等多重因素将加剧今年火车票的买票难现象。
1月13日，福州火车站乘坐首趟K4186次“定制专列”的返乡旅客在检票上车。 张斌 摄
“抢票像打仗一样”
“惊天地，泣鬼神，抢到回家的火车票！！！”在上海某高校读研三的学生小何在“蹲守”12306网站数天后终于抢到票，她发了条微博。她兴致勃勃地向记者介绍自己的抢票攻略，言谈中间洋溢着兴奋和激动。
每一个抢票的人，都有一个属于自己的春运故事。相比买到票的人欣喜，也有人在不住地犯愁。北京上班族胡先生就属于后者。“抢个火车票像打仗一样，我都不敢眨眼睛，放票的时间一到我就开始疯狂的点击鼠标，结果还是没抢到。”他现在每天都开着手机和电脑同时刷票，悬着一颗心，准备打持久战。
胡先生的同事小贺买到了一张站票，车程二十几个小时。他觉得站票总比没票强，要是手里一张票都没有，总会觉得心里不踏实。“如果因为没有买到票而被迫留守北京，那也太惨了，平时也就算了，毕竟春节还是要回家团圆。”他还在继续刷票，“要是刷到了卧铺或者硬座，就改签。”他说，尽管今年退票、改签收取的手续费比之前贵了，但为了回家，值得。
铁路部门日前出台退票新规，新规指出，2017春运期间，火车票改签的乘车日期凡在春运期间(1月13日至2月21日)的，一律收取票价20%的退票手续费。
2016年12月27日，微信朋友圈里一片“哀鸿遍野”。按照规定，当日，可以开始购买2017年1月25日即腊月二十八的车票，这一天正好是铁路客运最高峰日期。许多人摆好架势，做足准备等待抢票，然而没抢到票的不在少数。“整个朋友圈因没买到春运期间车票的吐槽此起彼伏。真是‘早买早享受，晚买哭着求’。”在深圳工作的李女士如此总结。
在刷票大军中，也有“心很大”的人。北京上班族小文却忘了抢票。最近，他才开始刷票。“火车票是每天都放票，而且有人会退票，还能捡漏。大不了找‘黄牛’。”小文说：“没必要慌，大家最后都能回家过年。”
资料图。鲍赣生 摄
“黄牛”有手段“软件”靠速度
找“黄牛”是小文买不到票时的最后选择。记者以乘客的身份，联系了一名“黄牛”，他宣称自己在北京火车站“内部有人”，能通过一个“内部系统”买到票。手续费平常是100元，春运期间涨价到200元，要是没买到就退钱。
