“你什么时候回家?买到票了吗?”
这是许多人最近见面聊天的开场白。快过年了,买回家的车票是在异地工作、上学的人们眼中的一件大事。
中国春运是地球上迄今最大规模的人类迁徙。背后是现代文明史上最剧烈、最迅猛的城市化、工业化进程。一张窄窄的火车票寄托着太多人回家的渴望和沉重的乡愁。
1月13日,2017年春运拉开大幕。今年春运从1月13日起至2月21日止,一共40天。回家的路上人潮拥挤,每年春运开始前,全民的“刷票大战”似乎成了“开场大戏”。
今年全国春运旅客发送量预计将达到29.78亿人次,比上年增长2.2%。据铁路部门预测,今年春运全国铁路预计发送旅客3.56亿人次,同比增长9.7%。有报告预测,铁路客运需求量增加、春运时间提前导致客流叠加、火车票预售期缩短等多重因素将加剧今年火车票的买票难现象。
1月13日,福州火车站乘坐首趟K4186次“定制专列”的返乡旅客在检票上车。 张斌 摄
“抢票像打仗一样”
“惊天地,泣鬼神,抢到回家的火车票!!!”在上海某高校读研三的学生小何在“蹲守”12306网站数天后终于抢到票,她发了条微博。她兴致勃勃地向记者介绍自己的抢票攻略,言谈中间洋溢着兴奋和激动。
每一个抢票的人,都有一个属于自己的春运故事。相比买到票的人欣喜,也有人在不住地犯愁。北京上班族胡先生就属于后者。“抢个火车票像打仗一样,我都不敢眨眼睛,放票的时间一到我就开始疯狂的点击鼠标,结果还是没抢到。”他现在每天都开着手机和电脑同时刷票,悬着一颗心,准备打持久战。
胡先生的同事小贺买到了一张站票,车程二十几个小时。他觉得站票总比没票强,要是手里一张票都没有,总会觉得心里不踏实。“如果因为没有买到票而被迫留守北京,那也太惨了,平时也就算了,毕竟春节还是要回家团圆。”他还在继续刷票,“要是刷到了卧铺或者硬座,就改签。”他说,尽管今年退票、改签收取的手续费比之前贵了,但为了回家,值得。


































