不该出现的政策歧义
重庆市商委特行处副处长陈梦鹤告诉记者，按照国八条，重庆目前是没有限迁政策的。重庆商委牵头会同环保、公安部门，将按时上报取消限迁政策的落实情况。
记者在重庆市公安局网上公开信箱，看到一群众来信，询问外地牌照的国三标准轿车能否迁回重庆。1月25日，市公安局的回信答复：外地国三排放标准的汽车不能转入重庆。
市场有何期待？西部汽车城是重庆市规模最大的二手车交易市场。每年交易量在10万台以上，占重庆市二手车年交易量的60%以上，每年增速维持在10%左右。西部汽车城副总经理向波说：“如果彻底取消‘限迁’,也就是执行‘国一’标准以上的汽油车均可迁入，那么西部汽车城年交易量将增加20%。”西部汽车城总经理魏庆渝说：“由于国四标准以下的机动车在市场上的保有量很大，如果彻底放开限迁，对二手车交易量会是一个大的提升。”
陈梦鹤表示，相关几个部门对此进行过商讨。“国八条”提的标准是“国家鼓励淘汰和要求淘汰的”除外，但是之后的两个部委文件就把这个标准改了。那么就出现一个问题：下位法与上位法是相抵触的。如果执行上位法，那重庆现有的二手车迁入政策是符合规定的。□记者 吴晓锋 见习记者 战海峰
