4月19日,南京交通局和交管局通告:4月21日起,南京相关部门将暂停办理新增网约车的许可事项,南京成为全国首个对网约车进行数量管控的城市。按照南京市网约车管理办法,要想取得网约车经营资格,驾驶员必须有网约车驾驶员资格证,车辆必须有运营证,其所在的网约车平台也必须有经营许可证。这也是全国大部分城市对于网约车管理的要求。
与此同时,交通部官方微信也多次发文讨论网约车监管。文章指出,滴滴、美团、携程、高德等一批互联网企业进入交通运输行业,推动“互联网+”交通运输发展。但最近网约车行业在部分城市再度开始了烧钱大战,提供高额的补贴,不管车辆、驾驶员有无运输资质,甚至“马甲车”也上了平台,运输服务体验不断下降。这需要执法部门依法监管,督促企业依法合规经营,规范发展。
互联网分析师季城认为,对资质的监管一定程度上使网约车竞争降温,未来网约车的竞争更要侧重运营的优化,网约车司机资质的考取,以及相关培训需要投入更多精力。
合规性“紧箍咒”越来越紧
2012年伊始的网约车大战,改变了人们的出行方式,同样无序竞争也令行业乱象丛生,交管部门及时跟进出台了相关管理办法。2016年11月,备受关注的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》施行。
根据上述办法,网约车司机应当取得相应准驾车型机动车驾驶证并有3年以上驾龄,无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录和暴力犯罪记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。办法明确,网约车平台应当记录驾驶员、约车人在其服务平台发布的信息内容等数据并备份。
此外,各地方也出台当地的监管细则,北上广同一天公布了网约车细则。三地均对网约车驾驶员户籍有要求,其中北京和上海要求本地户籍,广州要求网约车驾驶员须具有本市户籍或者已在本市办理居住证,并且北上广均限制车辆的注册登记地为本地。
原标题:美团打车等三家网约车平台公司取得北京市网约车经营许可新华社北京12月21日电(记者吉宁)记者从北京市交通委获悉,近日,美团打车、搜谷、星徽出行等3家网约车平台公司取得了北京市网约车经营许可
滴滴网约车抽成 4月22日消息,滴滴“有问必答”22日上线试运营。该问答平台将针对公众普遍关注的问题进行公开答复。第一期聚焦平台网约车抽成,滴滴网约车执行总裁陈熙实名回应,称网约车平均抽成19%。