焦点访谈：餐桌内外看变化 美味中的“冷链条”(4)

“最初一公里”是农产品流通的起点，也是冷链物流建设的重点。据统计，自农业农村部2020年启动实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程以来，中央财政以“先建后补”的方式，两年共支持2.7万个农民专业合作社、家庭农场和集体经济组织建设产地冷藏保鲜设施，并支持整县推进，新增库容1200万吨以上。今年4月，交通运输部等部门联合发布了《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》，冷链技术的运用，让农产品流通效率大幅提升，也给我国食品加工行业打开了全新的局面。

一条古法安徽臭鳜鱼，从选材到腌制，再到制作出锅需要31道工序。让每一条臭鳜鱼都有同样的口感，且全流程安全可追溯，意味着这道安徽名菜，能以预制菜的方式，被更多人所品尝。这些从加工到运输全程冷链的臭鳜鱼，来自1300多公里外的安徽休宁县。

传统臭鳜鱼名气虽大，由于工艺复杂，制作出来的口味很难保证人人都吃得惯。回乡创业的吴永学，极力尝试改良传统的臭鳜鱼制作工艺，历时三年，经过多次试验，又上线了一整套机械化设备，终于把臭鳜鱼的制作搬上了流水线，加工制作出肉质口感一致、品质稳定的臭鳜鱼。值得一提的是，在吴永学的牵头下，安徽省地方标准《臭鳜鱼加工技术规程》也顺利出台，从行业层面确保了臭鳜鱼的加工品质。

以冷链为代表的新模式让臭鳜鱼实现了标准化生产，互联网将传统的食品销售版图不断延伸，目前，电商平台的销售额占这家企业总销售额的三分之一。每隔十天，都会有一批腌制好的臭鳜鱼经过密封包装，通过冷链配送运往全国各地。可以预见的是，以冷链为代表的基础设施建设，还将进一步提升我国农产品供应链的韧性与活力。值得注意的是，我国冷链物流领域的第一份五年规划《“十四五”冷链物流发展规划》于2021年底正式发布。《规划》明确“十四五”时期，我国将建设“四横四纵”8条国家冷链物流骨干通道，串接起农产品主产区和19个城市群，形成内外联通的国家冷链物流骨干通道网络。