【聚焦京津冀协同发展】

光明日报记者 耿建扩 光明日报通讯员 张晓悦

踏上河北省曹妃甸区的最南端，那座黄黑条纹相间的老灯塔依然迎风傲立。但它作为曹妃甸“名片”的地位，已被首钢京唐公司三座126米高的高炉取代。

曹妃甸位于渤海湾，距离北京190公里，是非首都功能疏解的重要承载地。在京津冀协同发展的国家战略中，曹妃甸区把握“疏解”“联动”“突破”关键词，积极融入京津冀协同发展“一盘棋”，打造北京产业转移首选地、非首都功能疏解新空间。

2005年，以首钢集团搬迁曹妃甸为标志，北京产业外迁的序幕徐徐拉开。通过大面积吹沙造地，曹妃甸不足4平方公里的小沙岛，形成了210平方公里的广阔陆域。

炼钢作业部门的炼钢工许志国2010年从首钢位于石景山的老厂区搬到了曹妃甸。当时，儿子才1岁，妻子为了照顾孩子辞了职。“300吨的炼钢转炉，全三脱的技术工艺，我是冲着这挑战才来的。”他说。

如今，许志国仍然在一线工作，只不过，这“一线”不再是蹲在高温的转炉前面舀钢水、看“碳花”，凭着经验炼钢，而是坐在面对数十块大屏幕的主控室，轻击一下鼠标按钮就“一键炼钢”，含碳量、炉温等指标一目了然。

首钢的变迁不仅没有“伤筋动骨”，反而实现了“脱胎换骨”。在全球性钢铁行业不振的严峻形势下，2014年，首钢京唐公司就实现了扭亏为盈。

令许志国骄傲的是，如今首钢不再生产“面条”（螺纹钢）加“裤腰带”（盘条），产品为清一色高档板材：薄如纸、光如镜的超薄钢，促进了5G信息技术的发展；汽车板，应用于宝马、大众等70多家车企；耐火耐候钢成套技术，应用于冬奥滑雪大跳台项目，这在以前都不敢想象。

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