泛珠三角区域各方立足互联互通，共建西部陆海新通道不断取得新突破。在铁路公路方面，玉林至湛江、漳州云霄至平和、莆田至炎陵高速公路福州至永泰段、铜仁至怀化高速公路(贵州段)等高速公路建成通车；赣深高铁广东段、兴泉铁路、自宜高铁、渝昆高铁、隆黄铁路叙永至毕节段、贵阳至南宁等铁路加快建设。在航空方面，泛珠区域主要城市间均已开通航线航班，广西玉林福绵机场正式通航，云南新开通昆明至香港、澳门航线；香港国际机场三跑道、海口美兰国际机场二期、澳门机场、广州白云机场、双流国际机场、昌北机场三期、昆明机场、长沙机场改扩建、福州机场二期、南宁机场改扩建等项目加快推进。在港口方面，广州港与赣州国际陆港加快共建“赣广组合港”，福州港白马港区湾坞作业区8号泊位（飞地港）项目进展顺利，四川建成泸州等6大航运枢纽。

高铁网不断织密，公路网日渐完善，航运航空更加便捷，能源信息更是联网互通。如今，泛珠三角区域城市在合作共赢中不断拉近彼此时空距离。

作为泛珠三角区域重要一员的海南省，近年来积极推进基础设施互联互通建设。海南建成运营全球唯一的环岛高铁，打造形成了“田”字形高速公路网，海口美兰国际机场二期主体工程完工，推动三亚国际邮轮母港建设，积极推进琼粤天然气管网项目前期工作。一项项重大基础设施的建设运营，为海南自贸港建设插上了腾飞的翅膀，也为海南与泛珠三角区域合作交流注入了强劲动力。

构建区域协调产业体系

2020年上半年，海南离岛免税品零售额85.72亿元，同比增长30.7%。2020年1月至8月，西部陆海新通道铁海联运班列开行2643列，同比增长96.4%。

一年一台阶，一步一跨越。一年多来，泛珠区域内自由贸易不断发展，资本、技术、人才要素跨区域加速流动，区域产业融合发展持续推进，产业技术创新支撑不断强化，泛珠合作结出了累累硕果。

相关报道: