新华网南京10月20日电（庞雪汀）太浦河，波光粼粼、碧波荡漾，绵延50公里。这条开凿于上世纪50年代末的人工河道，西接东太湖，东注黄浦江，流经上海、江苏、浙江三地，是长三角生态绿色发展一体化示范区内的重点河湖。在太浦河畔，一块“联合河长制”的立牌分外醒目，将长三角地区同饮一江水，共治一江水的缘分细细描摹。

近日，“潮涌长三角•共建进行时”主题网络传播活动采访团走进江苏南京、苏州、徐州、南通等多地，采访江苏为推进长三角区域一体化发展进行的诸多实践。一路上，我们发现，长三角区域一体化进程的不断推进，正成为助推地方经济社会发展，提升人民幸福感、获得感的强大动力。

“牵线搭桥”，织就水路交通网

在江苏，通联长三角区域的交通网正在密密织就，为沪苏浙皖的进一步融合发展“牵线搭桥”。

从南向北走。在苏州，日夜忙碌的太仓港，拥有38公里长江岸线、-12.5米深水航道，岸线资源丰富。

拥有38公里长江岸线的太仓港

太仓港在江苏向长三角地区“辐射网”中的重要地位，在于其毗邻上海的区位优势，其目标也正是接力长三角一体化发展机遇，向千万标箱“大港口”转变。

近年来，作为国家定位的上海国际航运中心重要组成部分，太仓港不断加强与上海港的战略合作，吞吐量猛增。2019年太仓港完成集装箱吞吐量突破500万标箱，居长江第1位、进入全球前35位，全国第10位，成为长三角区域最重要的港口之一。

相关报道: