沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中通沪铁路的跨长江控制性工程，建成后将进一步完善区域交通运输结构、提高过江通道运输能力、促进长三角经济社会一体化发展。图为日前进行的沪通长江大桥荷载试验。许丛军摄/光明图片

长三角，上海、浙江、江苏、安徽，这片35.8万平方公里的区域内，三省一市地域相邻、文脉相通。这里通江达海、市场相连，是“一带一路”与长江经济带的重要交汇点，成为我国经济发展最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。如果说长江是中国版图上的一条巨龙，长江流到这里，龙头高高昂起，带动长江经济带起舞。

2018年11月，在首届中国国际进口博览会开幕式上，习近平总书记在主旨演讲中宣布支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。长三角地区一体化发展迈入崭新阶段。

2019年11月，习近平总书记在上海考察时强调，长三角三省一市要增强大局意识、全局观念，抓好《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》贯彻落实，聚焦重点领域、重点区域、重大项目、重大平台，把一体化发展的文章做好。长三角地区一体化发展再次提速。

破题之日，就是长三角再次扬帆加速行驶之时。如何把一体化发展的文章做好，这是时代赋予三省一市必达的使命。大幕拉开，“四手联弹”的苏浙沪皖如何合奏出时代的强音？

目标：一张图绘到底

“长三角城市间存在一种天然融合。”中国工程院院士、安徽理工大学校长袁亮认为。

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