全国首个跨省域国土空间规划即将上报国务院审批、首个精准医学特色产业园发展势头强劲、首个实体化运作的地市级区域一体化发展协调机构高效运行……在中央网信办近期组织的“潮涌长三角·共建进行时”网络主题宣传活动中，记者探访上海青浦、嘉定、松江等地发现，其承担国家战略使命，勇当开路先锋，敢于打破壁垒，特别是通过不断提升制度创新的精准性、产业链条的完整性、融合协同的稳定性，对冲外部不确定性，以一体化加快联动的速度，带起区域高质量发展的热度，为探索形成新发展格局的路径积累了诸多宝贵经验。

开走廊——铺就科创驱动的“高速路”

G60，听上去是高速公路代号，而在长三角一体化发展的宏大布局中，远不止于此。

自2016年上海松江区发起并率先启动建设起，地处G60高速公路和沪苏湖合高铁通道两大交通动脉沿线的长三角九城市（松江、嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥），于2018年签署共建战略合作协议，到2019年被写入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，长三角G60科创走廊实现了“三级跳”，从秉持新发展理念的基层生动实践，上升为长三角一体化发展国家战略的重要平台。

这片占长三角一市三省GDP总量约25%的区域，以先进制造业实体经济为支撑，聚焦一体化布局，加倍紧密“抱团”，强化产业链、供应链。

这里不仅可依托便于人流、物流等要要素自由流动的交通优势，且拥有张江高科技园区、苏州工业园区等42个全国乃至世界知名的科技产业园区，头部企业与重点高校科研院所1680多家，集聚国家级人才超1000人、院士专家工作站与博士后工作站超1300个。

“多年来，我们始终坚持发展先进制造业。今年尽管受到疫情冲击，仍通过聚点成面的产业链生态形成磁吸效应，全力打好打赢疫情防控和经济社会运行两场战役。在G60科创走廊九城市中的七个，上半年实现了GDP正增长。”长三角G60科创走廊联席会议办公室副主任、产业组组长潘宏凯对记者表示。

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