广汕公路金坑至镇龙段改扩建和九龙广汕立交通车，是改善知识城南部出行的重点工程。去年年中，黄埔区制定了年底前实现广汕公路八车道贯通的工作方案。“当时心里还是有点慌，难度太大了。”有着18年镇街工作经历的黄埔区委常委、新龙镇党委书记邓奕中坦言。为了啃下征拆的“硬骨头”，新龙镇采取“5+2”“白+黑”“班后会”“周六督办协调会”等举措，100余名镇村干部在近10公里的战线上全力投入动迁。

广州黄埔区新龙镇镇长李贵清回忆，镇村干部曾去一户人家登门拜访过近80次。“我们总结了‘五心’工作法，即信心、决心、耐心、细心、恒心。”李贵清表示，镇委班子成员成天在村里逐条逐项跟村民讲解征迁补偿政策，一天工作16个小时以上是家常便饭。最终，在多种举措的共同推进下，广汕路沿线400余间房子被顺利迁出，年中制定的目标如期实现。如今，八车道贯通后的广汕公路还将迎来长平至镇龙段的景观改造，打造连接科学城与知识城的“生态大道”。

古村活化之“新”：留下原住民生活之根，引入文化业态发展之源

你有没有见过古村里2万多平方米祠堂连片的古建广场？这个罕见的古建广场就在有着800多年历史的广州黄埔区文冲村里，握手楼已被拆除，取而代之的是高楼林立。但在昔日古村的中心，原本破败的百年青砖祠堂得以修缮或迁建，凤凰花树下，11座镬耳山墙和人字山墙的祠堂错落有致地绵延而去。“在广州进行全面改造的城中村里，文冲村文物古迹的保留规模是数一数二的，已经成了黄埔区更新保护范例了。”村民们高兴地说：“这里比很多古村都漂亮。祠堂都迁建在一起挺好，我们可以来这里休闲、散步。”

黄埔区长洲街深井村的原住民妈妈们在手工纺织领域独树一帜。20世纪70年代起，当地妇女通过制作旗袍、广绣等织品作为谋生的重要手段。然而，随着机器大生产的盛行，岛上的妇女们一度面临失业的境地。

两年前，岛上的景客凌公祠内，开设了一处女红学堂。10位女性受邀在此授课。“在城市更新的同时把村庄活化。一方面传承女红刺绣这些传统的广式技艺，另一方面也可以给村民们带来收益。”工作坊成员吴燕表示。

广州黄埔区坚持全面改造和微改造双管齐下，推动传统古村落、历史文化街区、江心岛等保护活化利用，累计修缮文化保护单位107个、历史建筑3.5万平方米，挖掘保护了一批历史文化遗存，留住了城市历史印记。

《光明日报》（2020年09月23日04版）

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