“靳辉同志在坦桑尼亚工作长达11年之久，认真贯彻执行上级指示，以身作则，克服困难，带领队伍圆满完成了坦赞铁路的勘测设计、工程施工、技术合作三个阶段的工作，受到各方的好评，为中非友谊、为坦赞铁路作出了突出的贡献。”这是“首届中非友好贡献奖——感动非洲的10位中国人”评选组委会给予靳辉的颁奖词。

一代人有一代人的使命,一代人有一代人的担当。“坦赞铁路精神”数十年来正以各种形式发扬光大。如今，在非洲大陆西端的尼日利亚，非洲首条全部采用中国标准、中国技术的铁路——阿卡铁路正式通车。在不远的将来，当中国土木工程集团有限公司承建的尼日利亚铁路现代化项目全线完成之时，非洲第一人口大国、第一大经济体南北铁路运输通道将被打通，另一座中非关系的丰碑还将竖起，时光流转，不朽的是“坦赞铁路精神”！

跨越时空的青春回答

敬爱的靳老：

7月14日是坦赞铁路44岁的生日。44年前，坦赞铁路全线交接，那一定是您人生的高光时刻吧。我想，无论何时何地，当列车的汽笛声在您耳畔响起的时候，您的思绪定然一次次回到那炙热又不失热情、贫穷又充满活力的“希望的大陆”，回到那异国青山埋忠骨的光荣与梦想的时代。

志合者，不以山海为远。1968年，作为坦赞铁路项目组的主要负责人，您带着毛主席、周总理的嘱托，远赴非洲，这一去就是8年。今时今日，回想起我在阿卡铁路项目期间在尼日利亚工作的4年，虽居住于城市，仍不幸打了两次“摆子”，得了一次重度伤寒。可想而知，多年前，您和战友们是经历了何等严峻的考验。

我听说，你们在野外工作时，曾苦于寻找不到水，后来发现大象的足迹很深，里面存有积水，就取积水来解渴做饭。我也听说，你们创下了用一年时间完成修建502公里铁路的纪录。面对千难万险，您总是说，“组织派我什么时候去，我就什么时候去，叫我什么时候回，我就什么时候回，这就是纪律。”

靳老，我迫不及待地想要告诉您，当坦赞铁路移交运营40多年后，在非洲大陆西端的尼日利亚，非洲首条全部采用中国标准、中国技术的铁路——阿卡铁路正式通车。那也是一个7月，我有幸在现场见证历史，亲眼目睹沿线民众在列车驶过时发自内心地欢呼：“China！China！”孩子们兴奋地追逐着火车，正如儿时的我们第一次见到火车般激动，我想，这一场景，您再熟悉不过了。

您或许不知道，这条连接着尼日利亚政治中心阿布贾和北部重镇卡杜纳的铁路，是一条被寄予厚望的“发展之路”。此前连接两地的唯一通道——阿卡公路，是当地车祸发生率和死亡率最高的公路之一，沿线又是绑架犯罪猖獗的“罪恶地带”，民众苦之久矣。现在，无论小商小贩，抑或政要富商，乘坐安全舒适的列车与家人团聚，成为了他们生活中的“小确幸”。

在这条铁路的背后，凝结着一大批中国建设者的心血和付出，他们在旱季“哈马丹”中逆风前行，在雨季瓢泼大雨的间隙争分夺秒，在他们身体里流淌着“坦赞铁路精神”的绯红血液，身上烙印着“坦赞铁路精神”的印章，您就是这种精神最忠实的开拓者和践行者之一。

靳老，40多年前，您和战友们苦干惊天动地事，甘作默默无闻人，树立起了中非关系不朽的丰碑——坦赞铁路。今天，当新冠肺炎疫情肆虐全球之时，中国土木工程集团有限公司的一大批80后、90后中，有的人放弃休假，提前返岗；有的人毅然逆行，将防疫物资送抵战疫一线；有的人争分夺秒，为当地抢建方舱医院。他们遇到泥潭一起跳，遭遇疾病一起扛，展示着这代人的使命和担当。我想，在不久的将来，在非洲大地，更多座中非关系的丰碑还将竖起。铸碑人换了一代又一代，但不变的仍是那不朽的“坦赞铁路精神”。

您的后辈：中国土木尼日利亚公司国内支持部尚冰清

2020年7月14日

记者：李慧慧杨月

通讯员：刘吉海

设计：曹若鸿（实习）牟昊琨（实习）

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