新中国成立之初，我国人均铁路长度不足5厘米，还没有一根香烟长;人均公路长度不到20厘米，还没普通人一只脚长。如今，铁路路网纵横延伸，公路路网四通八达，航线网络和机场规模不断拓展，通硬化路乡镇和建制村分别达到99.6%和99.5%。

人畅其行、货畅其流，在服务国家发展的同时，这些中国桥、中国路、中国高铁、中国机场更满足了人民群众对美好生活的向往。春节，一批“中国之最”送你回家!

“带上爷爷，和京张高铁一起接受春运‘检阅’”

京张高铁是我国第一条首次采用北斗卫星导航系统、设计时速350公里的智能化高速铁路，实现了有人值守的无人驾驶。运用5G技术，列车上可看奥运赛事直播。

“我叫韩咏华，我爷爷韩魁元是修筑京张铁路的第一代铁路工人，他亲眼见证了京张铁路的建成。一百年前，京张铁路时速只有35公里，而一百年后的今天，京张高铁时速已达350公里，这样安全、便捷的高铁列车，别说普通百姓，就是詹天佑先生做梦都想不到。我爷爷在世时就希望京张铁路变得越来越好，如今京张高铁刚开通就迎接春运的‘检阅’，我要‘抱着他’坐上这趟高铁，一起见证这一光荣时刻。”打卡人韩咏华说。

网友评论截图。资料图

“南沙大桥，送我‘出征’!”

南沙大桥是目前世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥，创造多项“世界第一”!大桥开通后，从广州南部到东莞的路程可缩短10公里，形成全新的粤港澳大湾区要素流动核心通道，大大缓解珠江口东西两岸的交通压力。

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