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北运河副中心段明年全线通航,沿岸绿化景观全面提升

北运河副中心段明年全线通航,沿岸绿化景观全面提升
2020-03-11 10:53:46 北京日报

惊蛰已过,地气蒸腾,被冻住的土壤逐渐变得松软。抓住春季大好时光,北运河(通州段)综合治理工程各标段已渐次复工。按照计划,明年北运河城市副中心段40公里河道将全线通航。城市副中心的闪亮名片——大运河,将成为市民新的观光休闲之所。

北运河副中心段明年全线通航,沿岸绿化景观全面提升

牛牧屯界河与大桥。白继开摄

京津冀协作治理运河

北运河(通州段)综合治理工程上起北关闸,下止于北京市界,全长40.181公里。去年10月3日,北运河通州城区段(北关闸——甘棠闸)的11.4公里已经实现旅游通航。今年综合治理工程的重点是通州城区段下游,即甘棠闸至京冀交界处的20多公里。

北运河副中心段明年全线通航,沿岸绿化景观全面提升

北运河甘棠闸段河道效果图。

3月3日,记者来到京冀交界处的牛牧屯村。从村边流过的牛牧屯引河,是北京市与河北省的界河,其河西是通州区西集镇,河东是河北省廊坊市香河县。这条引河也是连接潮白河和北运河的一个通道。河道甩出一个弯弯月牙的形状,勾连京冀的两大水系。

眼下,牛牧屯引河水位经过下游河北省的调蓄,已经下降了1米多,河滩大片裸露,几只小船也搁浅在河滩上。“把水位降下来,主要是为了方便我们上游运河段的清淤和河堤加固。”北运河管理处工程科科长杨子超介绍。

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