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“在戈壁滩上,大部分人一干就是10个月,孝敬不了老人,照顾不了家庭,经常有人打着电话就哭了。”时任山东东方路桥建设总公司总经理吴清杰回忆说。
一个个港口和机场,铺就中国连通世界的新航路——
今年7月20日凌晨,世界最大的“海上巨无霸”集装箱船“地中海古尔松”轮驶抵上海洋山港三期4泊位,再次刷新洋山港超大型船舶的靠泊历史纪录。
至此,当今世界上已下水运营的45艘20000标箱级超大型集装箱船已悉数造访洋山深水港。
党的十八大以来,为满足中国经济快速发展的需求,中国港口建设不断提速。中国3.2万公里的海岸线上,全球吞吐量前十的超级大港就包揽七席。
此外,中国230多个民用机场,4900多条航线,编织起世界第二大空中网络,2018年机场全年旅客吞吐量达到12.64亿人次。
从中国桥、中国路、中国港,到高达632米的地标建筑上海中心大厦、见证中国能源产业“自主崛起”的阳江核电站、白鹤滩水电站……无数个中国符号、中国奇迹,交汇成新时代的动人旋律。
奇迹是干出来的。大国工程背后,是一个个最闪亮的奋斗故事——
在西南大山深处,南仁东为崇山峻岭间的“中国天眼”燃尽了一生。2018年9月25日,天上多了一颗“南仁东星”。
嫦娥四号落月的一刻,2019年1月3日,嫦娥一号卫星总设计师叶培建院士,走向嫦娥四号探测器项目执行总监张熇,两代“嫦娥人”的手,紧紧地握在了一起。
为了伶仃洋上起“巨龙”,港珠澳大桥总设计师孟凡超耕耘浇筑15年搞自主创新,硬是把外国人口中的“不可能”变成了“中国能”。
为了国产大飞机C919首飞那惊人一瞬,总设计师吴光辉十年磨一剑,钻进去、忙起来,到了忘我的境界。