“在戈壁滩上，大部分人一干就是10个月，孝敬不了老人，照顾不了家庭，经常有人打着电话就哭了。”时任山东东方路桥建设总公司总经理吴清杰回忆说。

一个个港口和机场，铺就中国连通世界的新航路——

今年7月20日凌晨，世界最大的“海上巨无霸”集装箱船“地中海古尔松”轮驶抵上海洋山港三期4泊位，再次刷新洋山港超大型船舶的靠泊历史纪录。

至此，当今世界上已下水运营的45艘20000标箱级超大型集装箱船已悉数造访洋山深水港。

党的十八大以来，为满足中国经济快速发展的需求，中国港口建设不断提速。中国3.2万公里的海岸线上，全球吞吐量前十的超级大港就包揽七席。

此外，中国230多个民用机场，4900多条航线，编织起世界第二大空中网络，2018年机场全年旅客吞吐量达到12.64亿人次。

从中国桥、中国路、中国港，到高达632米的地标建筑上海中心大厦、见证中国能源产业“自主崛起”的阳江核电站、白鹤滩水电站……无数个中国符号、中国奇迹，交汇成新时代的动人旋律。

奇迹是干出来的。大国工程背后，是一个个最闪亮的奋斗故事——

在西南大山深处，南仁东为崇山峻岭间的“中国天眼”燃尽了一生。2018年9月25日，天上多了一颗“南仁东星”。

嫦娥四号落月的一刻，2019年1月3日，嫦娥一号卫星总设计师叶培建院士，走向嫦娥四号探测器项目执行总监张熇，两代“嫦娥人”的手，紧紧地握在了一起。

为了伶仃洋上起“巨龙”，港珠澳大桥总设计师孟凡超耕耘浇筑15年搞自主创新，硬是把外国人口中的“不可能”变成了“中国能”。

为了国产大飞机C919首飞那惊人一瞬，总设计师吴光辉十年磨一剑，钻进去、忙起来，到了忘我的境界。

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