昨日，记者从北京市交通委城市道路建设处获悉，与地铁5号线天通苑北站紧邻的北苑北综合交通枢纽已经正式定名为天通苑北综合交通枢纽，计划本月底投入使用。

8月12日，建设中的北苑北综合交通枢纽，目前，已经正式定名为天通苑北综合交通枢纽。摄影/新京报记者陈婉婷

枢纽站地下设800个换乘接驳车位

据了解，天通苑北枢纽的总用地面积约6.6公顷，主要包括建设用地内场站、枢纽主楼及附属建筑，周边配套道路及市政设施。该工程总建筑面积约9万平方米，其中地上建筑面积5.2万平方米，地下建筑面积3.8万平方米。

根据设计规划，天通苑北枢纽的换乘大厅面积达1.3万平方米，目前，地铁天通苑北站高峰时段客流量达到每小时1.4万人次，而天通苑北枢纽的设计客流量则能满足每小时1.8万人次的需求。在换乘大厅一层，出了地铁站的乘客可直接换乘公交车、长途车等其他交通工具，几分钟即可实现换乘。

据枢纽站运营单位——公联公司规划设计部相关负责人介绍，天通苑北枢纽主楼设计为倒F型。换乘主楼首层设置了公交到发换乘、长途安检候车、地铁付费区、非付费区等多种交通功能。长途功能在最北端，地铁付费区、非付费区贴临5号线设置于东侧，西侧及中部大部分区域为公交到发及换乘大厅。枢纽主楼外北侧设置了长途驻车区，中部设置了公交驻车区。主楼地下有社会车辆的车库，包括18个出租车即停即走车位和800个换乘接驳车位。

相关报道: