高铁、特高压

这都是我们国家响当当的科技名片

当二者遇到一起

会发生什么反应

擅长高铁隧道设计施工的中国铁建

这次将领域拓展到了特高压输电领域

于是一条电能超级“高速公路”应运而生

9月10日，由国家电网投资建设，中国铁建设计施工的苏通GIL特高压综合管廊正式启动调试。这是我国第一条特高压GIL综合管廊工程，也是世界上目前电压等级最高、输送容量最大、技术水平最高的超长距离GIL长隧工程，被誉为“万里长江第一廊”。

苏通特高压GIL综合管廊投入运营后

电能从苏州到达南通仅需……

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电光火石间，照亮千万家！

苏通GIL长江隧道全长5468.5米，盾构机开挖直径12.07米，为目前穿越长江最长的盾构隧道，工程起于北岸（南通）引接站，止于南岸（苏州）引接站，工程投资47.63亿元。

科普：什么是“GIL”？

在地下隧道中铺设气体绝缘金属封闭输电线路（Gas-insulatedMetal Enclosed Transmission Line），简称GIL。GIL，即气体绝缘金属封闭输电线路，采用金属导电杆输电，并将其封闭于接地的金属外壳中，通过压力气体绝缘。

苏通GIL又有哪些特点？一起来了解！

双道防水

GIL特高压综合管廊对隧道内的环境要求可谓“苛刻”。为保障GIL特高压稳定运行，隧道管片内不能出现任何渗漏点。

在长江底74米，让一个手指甲盖大小的面积承受近10公斤的重量而不渗不漏，对隧道设计提出了巨大挑战。

为适应苏通GIL综合管廊超高压的实际情况，项目团队通过不同密封垫、不同接缝张开量下的防水试验，最终采用了双道密封垫防水形式。双层防护保障了GIL特高压运输的稳定环境。

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