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一箭三星！我国成功发射捷龙一号运载火箭(3)
捷龙一号的控制结构是通过固定喷管将四个固体发动机直接串联起来的，“简单粗暴”。
而传统的运载火箭各级发动机之间的设计要复杂得多，一般会采用摆动喷管或者燃气舵等多套控制机构，来进行发动机的姿态调整。
对比下来，捷龙一号极大的简化了控制机构的设计，也就大大降低了火箭本身的自重，进而提高运载效率，降低成本。
除了像这样技术上大刀阔斧的尝试外，捷龙一号的研制人员还展现了极其“细心”的一面。他们在关心卫星飞得高不高的同时，还关心起来它飞得“累不累”。
△一般卫星会安装在火箭顶部整流罩内
△捷龙一号卫星安装位置
过去，卫星都会放在火箭顶部的整流罩内，由于整流罩是逐渐收缩的，因此卫星也无法拥有一个完整的圆柱状的空间。而捷龙一号选择将卫星放在了三、四级发动机中间，从而给卫星提供了一个直径1.1米，长度1.5米宽敞的安装空间，让它们在火箭里住得更加舒服。
△胆大心细的研制团队
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